Lyon passe à 30 km heure le 30 mars

[le chimple]

""Dans la foulée des grandes métropoles européennes, Lyon généralise l'abaissement de la vitesse à 30 km/h dans son périmètre, sauf exception. La mesure vise à une amélioration de la sécurité, du partage de l'espace public et des nuisances sonores. La période de tolérance durera un mois… avant les premières contraventions.""
https://www.lesechos.fr/pme-regions/auv ... mh-1395813
""Lyon met la pédale douce pour accélérer sur le bien-être et la santé de ses habitants. A partir du 30 mars, la vitesse maximale autorisée sera de 30 km/h dans la quasi-totalité de la ville : 84 % des rues au lieu de 37 % jusqu'à présent. La mesure, concertée avec la préfecture et la Métropole, vise à une amélioration de la sécurité des piétons, du partage de l'espace public avec les autres modes de transport doux, et des nuisances sonores.""
Dans un même temps , 70 % des français sont contre !
Ils ont bien fait de voter écolos les Gones ....
Remarque , ce qui nous sert de maire à Clermont nous a fait le coup il y a quelques temps , déjà que la circulation avait pris un coup quand ils ont construit le Tram !
Résultat ,, de plus en plus de magasins , de cinémas , de restos en périphérie .. avec les clients qui vont avec !
Reste plus que les bobos et autres écolos en vélo électrique , costard cravate dans Clermont !

[LOFOTEN]

C est déjà le bordel ,sans les 30, dans
Lyon avec les pistes cyclables tout azimuts supprimant au moins une voie de circulation...
Le pire sera les zfe et là j espère qu'il y aura de fortes contestations...

[sofasurfer]

C'est une mesure qui ravit les habitants de Lyon et qui sera un faire valoir pour que G Doucet soit réélu tranquille.

Mais une grande agglo ca ne se résume pas a la ville centrale, des centaines de milliers de personnes hors agglomération lyonnaise viennent travailler a Lyon, il n'est pas toujours pratique de prendre els transports en commun.

Et en parlant des transports hors agglo ( TER), les trains pour aller sur Lyon sont bondés le matin. Parfois il n'est même pas possible de monter! Ce que je veux dire, c'est qu'il y a d'autres priorités sur le bassin lyonnais qu'une mesure idéologique qui ne changera rien au niveau de l'écologie.

Sans compter sur la forte hausse de insécurité, des vols avec violence, etc. Il y a toujours des rodéos le week end sur la presqu'ile et le grand jeu cet hiver c'est de voler des vélos électrique en agressant directement les cyclistes!

Et attendons la ZFE en 2026, actuellement 70% du parc auto n'est pas conforme. Ceux qui sont bien équipés sont les plus aisés, dans l'Ouest lyonnais il y a pléthore de tesla et autres voiture haut de gamme électriques souvent de fonction. Pour ceux de l'est lyonnais, qui habitent en grande majorité en appartement, il est juste impossible de recharger à bon prix une voiture électrique...

[UBUROI]

La planète change, si les être intelligents...par rapport aux sombres animaux ne changent pas...on va tout droit à la fin d'un cycle.
Faut se faire à l'idée qu'il faut éradiquer les comportements et les besoins (souvent créés par les publicitaires à la botte des "industriels"et des financiers honnis!) et changer de plateau. Y a une montée, tu descends d'un plateau et tu montes d'un pignon, pas plus dur que ça!
Le fossile c'est polluant, fout en l'air notre balance commerciale et nous asservit à des Poutines: dehors le fossile, mais en entandant on en consomme moins, c'est une évidence, donc on roule moins vite, on co voiture et on arrête de se branler devant les Ferrari des riches et les yachts des oligarques
Militant j'ai été, militant je reste.
Tiens rien qu'hier 5 stères de bois - et je mets ma chaudière fioul basse température en mode "été" 8 mois sur 12! - à l'os et dessouchage toujours à l'os de 200m de parcelle pour y installer une serre! Et à l'os c'est à l'os...sauf tronçonneuse (à essence hélas!) et rogneuse ( à essence!). Mais je suis passé à une débroussailleuse Sthil sur batterie, le must. Pour les petits ébranchages, j'ai une tronçonneuse et une scie va et vient ...et un sécateur de taille, tout ça à batterie!
Manque l'auto portée de 137 cm à batteries! C'est le prix d'un Duster de base

Faut se remuer le cul, bosser avec ses mains et consommer intelligent.

Si, si, vous pouvez

[Fonck1]

le truc, c'est que ces technocrates qui vivent avec nos sous n'ont aucune espèce de compréhension de comment vivent les français.
la ZFE actuelle est un non sens.
la plupart des gens pauvres n'arrivent déjà tout simplement pas à vivre avec ce qu'ils gagnent, c'est pas avec ça qu'ils vont acheter des véhicules non polluants hors de prix.

il va falloir trouver autre chose sinon ça va finir en eau de boudin.

rouler à 30 en ville..... ça vaut aussi pour les trottinettes qui font n'importe quoi?
ca va finir en insurrection tout ça.

[UBUROI]

le truc, c'est que ces technocrates qui vivent avec nos sous n'ont aucune espèce de compréhension de comment vivent les français.
la ZFE actuelle est un non sens.
la plupart des gens pauvres n'arrivent déjà tout simplement pas à vivre avec ce qu'ils gagnent, c'est pas avec ça qu'ils vont acheter des véhicules non polluants hors de prix.

il va falloir trouver autre chose sinon ça va finir en eau de boudin.

Les ZFE sont une excellente chose. Rouler à 30 km/h en quoi c'est imbécile quand on connaît la vitesse moyenne d'un VL en agglomération surtout en heure de pointe! 10 kms à vélo c'est un drame! en VAE qui plus est! Co voiturer c'est impossible, alors qiue Blablacar augmente son activité! Prendre les transports en commun! Se déplacer que lorsque c'est nécessaire, ne plus bichonner son tacot qui vous fout votre budget en l'air, c'est con?
J'ai 2 enfants qui se débrouillent très bien sans bagnole personnelle! Ce sont des pionniers parmi des centaines de milluiers d'autres citadins. Et chaque année c'est entre 5 et 10 000€ pour sa culture et ses loisirs!
Révolte sociale? C'est marrant, ça! Les latins sont des cons, voilà le problème.

[sofasurfer]

La planète change, si les être intelligents...par rapport aux sombres animaux ne changent pas...on va tout droit à la fin d'un cycle.
Faut se faire à l'idée qu'il faut éradiquer les comportements et les besoins (souvent créés par les publicitaires à la botte des "industriels"et des financiers honnis!) et changer de plateau. Y a une montée, tu descends d'un plateau et tu montes d'un pignon, pas plus dur que ça!
Le fossile c'est polluant, fout en l'air notre balance commerciale et nous asservit à des Poutines: dehors le fossile, mais en entandant on en consomme moins, c'est une évidence, donc on roule moins vite, on co voiture et on arrête de se branler devant les Ferrari des riches et les yachts des oligarques
Militant j'ai été, militant je reste.
Tiens rien qu'hier 5 stères de bois - et je mets ma chaudière fioul basse température en mode "été" 8 mois sur 12! - à l'os et dessouchage toujours à l'os de 200m de parcelle pour y installer une serre! Et à l'os c'est à l'os...sauf tronçonneuse (à essence hélas!) et rogneuse ( à essence!). Mais je suis passé à une débroussailleuse Sthil sur batterie, le must. Pour les petits ébranchages, j'ai une tronçonneuse et une scie va et vient ...et un sécateur de taille, tout ça à batterie!
Manque l'auto portée de 137 cm à batteries! C'est le prix d'un Duster de base

Faut se remuer le cul, bosser avec ses mains et consommer intelligent.

Si, si, vous pouvez

C'est d'abord au politique de changer, et de proposer un réseau de transport en commun fiable, fréquent et sécurisé. Le RER lyonnais, ce n'est pas avant 10 ans! Pourtant cela permettrait a des actifs travaillant sur Lyon d'habiter sur les villes moyennes alentour ( Mâcon, Bourg en Bresse, Grenoble, Vienne, St Etienne, Roanne) et de désengorger l'agglomération! L’infrastructure existe, il faut mettre le fric sur la table pour faire fonctionner le RER!

Il faut inciter l'utilisation des transports par la facilité d'utilisation, de nombreux français sont prêts abandonner une voiture sur deux, voire toutes les voitures de leur foyer. Mais le politique français ne sait que appliquer une écologie punitive car ça ne coute rien et ca rapporte! Vision a court terme, nulle a chier, et macron ne fera pas mieux car il a été formé avec les mêmes qui prennent ces mesures...

[sofasurfer]

le truc, c'est que ces technocrates qui vivent avec nos sous n'ont aucune espèce de compréhension de comment vivent les français.
la ZFE actuelle est un non sens.
la plupart des gens pauvres n'arrivent déjà tout simplement pas à vivre avec ce qu'ils gagnent, c'est pas avec ça qu'ils vont acheter des véhicules non polluants hors de prix.

il va falloir trouver autre chose sinon ça va finir en eau de boudin.

rouler à 30 en ville..... ça vaut aussi pour les trottinettes qui font n'importe quoi?
ca va finir en insurrection tout ça.

C'est évidemment le travailleur smicard, précaire, qui doit habiter loin du centre ville qui va trinquer. Celui qui a des horaires décalés, qui bosse a temps partiel, en interim et pour qui il faut une voiture pour aller bosser. Celui qui habite en appartement, donc qui ne peut pas recharger chez lui.

Il ne peut tout simplement pas acheter une voiture électrique et les charges sur borne publique. Ces ZFE seront un catalyseur de fracture sociale, rien de plus...

[Mickey]

Dans Lyon à l'heure de pointe, rouler à 30km/h est un exploit, un délit de grande vitesse !

[sofasurfer]

le truc, c'est que ces technocrates qui vivent avec nos sous n'ont aucune espèce de compréhension de comment vivent les français.
la ZFE actuelle est un non sens.
la plupart des gens pauvres n'arrivent déjà tout simplement pas à vivre avec ce qu'ils gagnent, c'est pas avec ça qu'ils vont acheter des véhicules non polluants hors de prix.

il va falloir trouver autre chose sinon ça va finir en eau de boudin.

Les ZFE sont une excellente chose. Rouler à 30 km/h en quoi c'est imbécile quand on connaît la vitesse moyenne d'un VL en agglomération surtout en heure de pointe! 10 kms à vélo c'est un drame! en VAE qui plus est! Co voiturer c'est impossible, alors qiue Blablacar augmente son activité! Prendre les transports en commun! Se déplacer que lorsque c'est nécessaire, ne plus bichonner son tacot qui vous fout votre budget en l'air, c'est con?
J'ai 2 enfants qui se débrouillent très bien sans bagnole personnelle! Ce sont des pionniers parmi des centaines de milluiers d'autres citadins. Et chaque année c'est entre 5 et 10 000€ pour sa culture et ses loisirs!
Révolte sociale? C'est marrant, ça! Les latins sont des cons, voilà le problème.

Et celui qui travaille en horaires décalés donc pas de transport, il doit prendre sa bagnole pour aller bosser, c'est un con?

Celui qui ( souvent les mêmes, personnel nettoyage, ouvrier 3/8,aide soignante) gagne le smic ou pas loin et ne peut pas se payer une bagnole a 12000 balles, c'est un con?

Celui qui ne peut pas investir dans un pavillon et donc doit charger son VE sur une borne publique hors de prix, c'est un con?

Comme disent les enfants, c'est celui qui dit qui y est; mais comme nous ne sommes pas dans une cours d'école, une simple chanson convient a la situation ubuesque que nous vivons sur ce sujet

https://youtu.be/NgSWm9_BZjs

[Fonck1]

Les ZFE sont une excellente chose. Rouler à 30 km/h en quoi c'est imbécile quand on connaît la vitesse moyenne d'un VL en agglomération surtout en heure de pointe! 10 kms à vélo c'est un drame! en VAE qui plus est! Co voiturer c'est impossible, alors qiue Blablacar augmente son activité! Prendre les transports en commun! Se déplacer que lorsque c'est nécessaire, ne plus bichonner son tacot qui vous fout votre budget en l'air, c'est con?
J'ai 2 enfants qui se débrouillent très bien sans bagnole personnelle! Ce sont des pionniers parmi des centaines de milluiers d'autres citadins. Et chaque année c'est entre 5 et 10 000€ pour sa culture et ses loisirs!
Révolte sociale? C'est marrant, ça! Les latins sont des cons, voilà le problème.

Et celui qui travaille en horaires décalés donc pas de transport, il doit prendre sa bagnole pour aller bosser, c'est un con?

Celui qui ( souvent les mêmes, personnel nettoyage, ouvrier 3/8,aide soignante) gagne le smic ou pas loin et ne peut pas se payer une bagnole a 12000 balles, c'est un con?

Celui qui ne peut pas investir dans un pavillon et donc doit charger son VE sur une borne publique hors de prix, c'est un con?

Comme disent les enfants, c'est celui qui dit qui y est; mais comme nous ne sommes pas dans une cours d'école, une simple chanson convient a la situation ubuesque que nous vivons sur ce sujet

https://youtu.be/NgSWm9_BZjs

je te rejoins, c'est pas facile pour les technocrates de comprendre ce genre de choses....
parce qu'en plus des horaires décalés ou des pauvres qui habitent hors de ville parce que le foncier est trop cher, à l'achat ou en loc, ils ont aussi des vieilles bagnoles, ils n’arrivent déjà plus à simplement bouffer, comment pourraient-ils acheter des bagnoles exorbitantes?

puis me font marrer avec leurs 30 km/h, si encore c’était que ça, mais même pas !
là où ils sont vraiment plus que cons, c'est qu'avec leurs 30, ils ont pas pistés qu'une bagnole qui roule au minimum des dizaines de minutes dans la cité parce que trop lente, elle polluera toujours plus qu'une qui rapidement va en sortir en cercle clos.
qu'ils obligent les gens qui vivent en ville à se passer de véhicule, je peux le comprendre, tout est desservi, mais pour ceux en périphérie, c'est le parcours du combattant....

en fait, tout cela n'est que justifications dans le but de déréguler les amendes, en ville, un coup 30 un coup 50, trop facile de se planter, c'est comme le gros bordel avec le 80, difficile de se repérer à moins de rouler avec dix avertisseurs sonores...ça plus le quotidien...

l'état ponctionne, encore et toujours.....rien que pour ça, je ne sais pas si je vais voter Macron....

[Mickey]

Tout comme le prix à la pompe, les amendes sont un moyen de renflouer les caisses de l'état en faisant payer un tarif identique pour les riches et les pauvres, c'est la "justice sociale " de Macron et sa clique de droite.
Les écolos tombent dans le panneau (30km/h) en croyant que la baisse de vitesse va engendrer une diminution de la pollution, ce qui bien entendu est un non sens.

[sofasurfer]

Et celui qui travaille en horaires décalés donc pas de transport, il doit prendre sa bagnole pour aller bosser, c'est un con?

Celui qui ( souvent les mêmes, personnel nettoyage, ouvrier 3/8,aide soignante) gagne le smic ou pas loin et ne peut pas se payer une bagnole a 12000 balles, c'est un con?

Celui qui ne peut pas investir dans un pavillon et donc doit charger son VE sur une borne publique hors de prix, c'est un con?

Comme disent les enfants, c'est celui qui dit qui y est; mais comme nous ne sommes pas dans une cours d'école, une simple chanson convient a la situation ubuesque que nous vivons sur ce sujet

https://youtu.be/NgSWm9_BZjs

je te rejoins, c'est pas facile pour les technocrates de comprendre ce genre de choses....
parce qu'en plus des horaires décalés ou des pauvres qui habitent hors de ville parce que le foncier est trop cher, à l'achat ou en loc, ils ont aussi des vieilles bagnoles, ils n’arrivent déjà plus à simplement bouffer, comment pourraient-ils acheter des bagnoles exorbitantes?

puis me font marrer avec leurs 30 km/h, si encore c’était que ça, mais même pas !
là où ils sont vraiment plus que cons, c'est qu'avec leurs 30, ils ont pas pistés qu'une bagnole qui roule au minimum des dizaines de minutes dans la cité parce que trop lente, elle polluera toujours plus qu'une qui rapidement va en sortir en cercle clos.
qu'ils obligent les gens qui vivent en ville à se passer de véhicule, je peux le comprendre, tout est desservi, mais pour ceux en périphérie, c'est le parcours du combattant....

en fait, tout cela n'est que justifications dans le but de déréguler les amendes, en ville, un coup 30 un coup 50, trop facile de se planter, c'est comme le gros bordel avec le 80, difficile de se repérer à moins de rouler avec dix avertisseurs sonores...ça plus le quotidien...

l'état ponctionne, encore et toujours.....rien que pour ça, je ne sais pas si je vais voter Macron....

Nous sommes tous d'accord qu'il faut réduire nos trajets en voiture, à commencer par supprimer une voiture sur deux ou sur trois par foyer. Pour rejoindre Lyon via un TER le matin c'est l'enfer. Dans l'agglo de Montpellier j'imagine que c'est pire, dans les zones de tram on se déplace facilement mais dès qu'on sort de la Ville les zones autour sont très mal desservies, ceux qui habitent à Pignan ou à St Gely du Fesc peuvent difficilement se passer de voiture vu le peu de transports qui existent.

Votons Lassalle, c'est le seul qui va visiter les français de la France périphérique pour parler de leur quotidien et avec lui c'est apéro obligatoire

[olivers]

Ce qui est absolument indamissible,c'est que ces changements-le30, les voies "douces", sont faites en partant
d'un présupposé que les gens font quelques kms pour se déplacer !
L'autre moitié de la France, qui a le boulot à 30 km et plus, parce que les bobos ont fait exploser le prix de l'immobilier
plus près ( grandes villes ou bord de mer ),elle va se faire voir..pour rester poli...plus une bonne partie de ces pauvres
ploucs-dont je suis-qui ne peuvent en outre ni envisager co voiturage, ni train ou car...
Alors on nous condamne, sur notre trajet déjà pénible, à zigzaguer entre des aménagements urbains, à 30 à l'heure, puis
à nous trainer à 80 sur la route . déjà c'est fatiguant, dangereux, que quelques mn de plus ils disent oui mais tous les jours
et toute l'année ça va bien !!...sans parler du 30 le dimanche sur 1 ou 2 kms dans une Zi absolument déserte )
alors qu'ils se gardent leur 30 et leurs aménagements pour que les bobos puissent jouer à la trottinette (tout à l'heure il y en
a un qui m'a coupé la route sans signaler...),et qu'on nous foute la paix sur la route et dans les petites communes !

Mais merde,y'a que Zemmour qui défend l'automobiliste ??

[lepicard]

je te rejoins, c'est pas facile pour les technocrates de comprendre ce genre de choses....
parce qu'en plus des horaires décalés ou des pauvres qui habitent hors de ville parce que le foncier est trop cher, à l'achat ou en loc, ils ont aussi des vieilles bagnoles, ils n’arrivent déjà plus à simplement bouffer, comment pourraient-ils acheter des bagnoles exorbitantes?

puis me font marrer avec leurs 30 km/h, si encore c’était que ça, mais même pas !
là où ils sont vraiment plus que cons, c'est qu'avec leurs 30, ils ont pas pistés qu'une bagnole qui roule au minimum des dizaines de minutes dans la cité parce que trop lente, elle polluera toujours plus qu'une qui rapidement va en sortir en cercle clos.
qu'ils obligent les gens qui vivent en ville à se passer de véhicule, je peux le comprendre, tout est desservi, mais pour ceux en périphérie, c'est le parcours du combattant....

en fait, tout cela n'est que justifications dans le but de déréguler les amendes, en ville, un coup 30 un coup 50, trop facile de se planter, c'est comme le gros bordel avec le 80, difficile de se repérer à moins de rouler avec dix avertisseurs sonores...ça plus le quotidien...

l'état ponctionne, encore et toujours.....rien que pour ça, je ne sais pas si je vais voter Macron....

Nous sommes tous d'accord qu'il faut réduire nos trajets en voiture, à commencer par supprimer une voiture sur deux ou sur trois par foyer. Pour rejoindre Lyon via un TER le matin c'est l'enfer. Dans l'agglo de Montpellier j'imagine que c'est pire, dans les zones de tram on se déplace facilement mais dès qu'on sort de la Ville les zones autour sont très mal desservies, ceux qui habitent à Pignan ou à St Gely du Fesc peuvent difficilement se passer de voiture vu le peu de transports qui existent.

Votons Lassalle, c'est le seul qui va visiter les français de la France périphérique pour parler de leur quotidien et avec lui c'est apéro obligatoire

bonjour
On peut aussi considérer que le manque d'infrastructres peut être aussi lié à la désaffection de l'utilisation par le passé d'ou un "manque" d'investissement , aujourd'hui avec le prix et les contraintes ,ces infras sont réclamées à corps et à cris
j'ai souvenir de ramassages organisés par les entreprises ,,, ces derniers àprès des décénies de bon et loyaux services se sont vues abandonnées à cause de convenance personelle , bien entendu c'était aussi une belle aubaine pour gratter des frais d'employeurs