Un trader en ferrari résidant à Genève...

[dinosaure]

Raconté comme ça le début de l'histoire est banal, mais vous conviendrez que ce type prends les même risques au volant que quand il plombe les comptes d'une banque :

Un conducteur belge de 44 ans a été contrôlé mercredi à 245 km/h au volant d'une Ferrari, au lieu des 130 autorisés sur l'autoroute A39, en Saône-et-Loire, ont indiqué les gendarmes vendredi. Il s'agit "d'un record" sur cette portion d'autoroute ont précisé ces derniers à l'AFP, confirmant une information du site internet du Journal de Saône-et-Loire.

L'automobiliste, un trader domicilié à Genève et qui se rendait au Luxembourg, a été contrôlé sur la commune du Miroir, "alors qu'il était en accélération", à l'aide d'un "eurolaser", (des jumelles munies d'un rayon laser) par le peloton de gendarmerie autoroutier de Courlaoux (Jura). Son permis lui a été immédiatement retiré et son véhicule immobilisé. Il sera convoqué ultérieurement devant le tribunal correctionnel de Chalon-sur-Saône. En attendant, le conducteur belge a du s'acquitter d'une amende de 750 euros pour pouvoir continuer sa route... à bord un taxi.

[barbara]

Quel est le sujet du fil? De quoi sommes nous sensés débattre?

[Fonck1]

je vois pas trop le rapport avec son métier.est tu sur qu'il a écopé d'une amende de 750 euros de sa banque.?

[barbara]

je vois pas trop le rapport avec son métier.est tu sur qu'il a écopé d'une amende de 750 euros de sa banque.?

C'est donné 750€.

[Fonck1]

mais personne ne nous dit qu'il a été en infraction de transaction

[tisiphoné]

c'est mon frère et alors ?

[dinosaure]

Pour info, distances d'arrêt moyenne
A 130 km/h: 170 m
A 245 km/h: 580 m !!!!!

[Fonck1]

Pour info, distances d'arrêt moyenne
A 130 km/h: 170 m
A 245 km/h: 580 m !!!!!

tests fait avec une férrari?

[Rananen]

tests fait avec une férrari?

avec ou sans ferrari ton temp de réaction reste le même ...

[dinosaure]

On peut raisonnablement espérer que les ingénieurs de Ferrari ont conçu un système de freinage adapté à la structure et à la motorisation du véhicule donc l'approximation me parait valable.

[Fonck1]

avec ou sans ferrari ton temp de réaction reste le même ...

ca dépends.

je viens de croiser sur le forum de la sécurité routière qu'une ferrari mets 33 mètres a freiner a 100km/h.oui les freins en céramique ca a du mieux... surtout chaussé avec des pneus aussi large qu'efficace.

[Rananen]

ca dépends.

je viens de croiser sur le forum de la sécurité routière qu'une ferrari mets 33 mètres a freiner a 100km/h.oui les freins en céramique ca a du mieux... surtout chaussé avec des pneus aussi large qu'efficace.

mais le temps quil te faut pour appuyez sur le frein et le meme sur une 4L que pour une ferrai , c'est ça qu on appelle le temps de réaction .

après a cette vitesse la il n y a aucune chance que le type s arrête si il voie un obstacle quelque soit la voiture qu il est .

[Fonck1]

mais le temps quil te faut pour appuyez sur le frein et le meme sur une 4L que pour une ferrai , c'est ça qu on appelle le temps de réaction .

après a cette vitesse la il n y a aucune chance que le type s arrête si il voie un obstacle quelque soit la voiture qu il est .

j'ai parlé uniquement du temps de freinage de la bagnole.si ta caisse pourrie mets 130 mêtres a t'arreter,et une ferrari mets 33 mêtres,je pense que tu as largement le temps d'anticiper....sois un peu logique,ca changera.

[Rananen]

j'ai parlé uniquement du temps de freinage de la bagnole.si ta caisse pourrie mets 130 mêtres a t'arreter,et une ferrari mets 33 mêtres,je pense que tu as largement le temps d'anticiper....sois un peu logique,ca changera.

contrairement a ce que tu pense une 4L s arrêtera plus vite parce qu elle est plus légère donc a moins d inertie .

les marque ne sont pas capable de changez les lois de la physique )

[Fonck1]

contrairement a ce que tu pense une 4L s arrêtera plus vite parce qu elle est plus légère donc a moins d inertie .

les marque ne sont pas capable de changez les lois de la physique )

faudrait il encore arriver a monter a 100 j'avoue!!