vers un contrôle technique tous les ans pour les autos ?

[tisiphoné]

La proposition risque de susciter la grogne de centaines de milliers de conducteurs. La Commission européenne va proposer, vendredi 13 juillet, de durcir les contrôles techniques pour les automobiles, et de les imposer pour les deux roues afin de limiter le nombre d'accidents causés par des défaillances mécaniques.

"La sécurité des véhicules est un élément essentiel de la sécurité routière. Cinq décès par jour sur les routes sont liés à des problèmes techniques", a souligné jeudi la porte-parole de la Commission, Pia Ahrenkilde Hansen. La principale proposition est de rendre obligatoire à l'échelle européenne une inspection des motos et des scooters à deux ou trois roues, ce qui n'est pas le cas actuellement dans de nombreux pays européens, comme la France, la Belgique, la Bulgarie, Chypre, la Finlande, la Grèce, l'Irlande, Malte, les Pays-Bas, le Portugal et la Roumanie.

Un contrôle annuel pour les véhicules de plus de six ans ?

Bruxelles va également demander des contrôles techniques annuels pour les voitures de plus de six ans et la prise en compte du kilométrage des véhicules. Il demande en conséquence un premier contrôle technique après quatre années, puis un nouveau contrôle deux ans après, et ensuite un contrôle annuel. Selon les règles proposées par l'UE, la France devra imposer ces contrôles aux propriétaires de deux roues et modifier la fréquence des contrôles techniques pour les voitures.

Jusqu'à présent, le contrôle technique est obligatoire en France à partir de la quatrième année de circulation, puis tous les deux ans. Il coûte généralement entre 60 et 80 euros.

[sacamalix]

Et à quand le contrôle technique des conducteurs, et la vérification de leur capacité à conduire ? Car même si ça me ferait c*** d'aller payer une visite médicale et une remise à niveau en auto-école, il me semble que c'est plus important que le contrôle technique annuel. Tous les 2 ans c'est bien me semble-t'il.

[LOFOTEN]

Proposition dans les cartons depuis longtemps...sous la pression des groupes automobiles européens . Le but étant de rendre de plus en plus souvent visite aux concessionnaires et dans la logique changer de véhicule...
En attendant le durcissement du CT arrive..en particulier contrôle des air bags (si changement: cout exorbitant) et des abs et autre systèmes d'assistance au freinage.....

L'automobile est la plus grande source de gaspillage actuelle en considérant "épave" une voiture de 8 ans....et bientôt 6 ans..voyez les pubs pour les reprises!

[Jarod1]

Et pourquoi pas un contrôle technique par jour ?

Et qui contrôle ces technocrates ????

[Fonck1]

Et pourquoi pas un contrôle technique par jour ?

Et qui contrôle ces technocrates ????

les cons qui votent pour eux.

[Jarod1]

les cons qui votent pour eux.

ben non, ils ne sont pas élus justement.

[Fonck1]

ben non, ils ne sont pas élus justement.

"La Commission européenne va proposer":

La Commission européenne, installée à Bruxelles dans l'édifice du Berlaymont, est, avec le Conseil de l'Union européenne et le Parlement européen, l'une des principales institutions de l'Union européenne. Instituée par le Traité de Rome de 1957 (articles 155 à 163), elle est composée d'un commissaire par État membre, soit 27 commissairesN 1. Son président actuel est le portugais José Manuel Durão Barroso depuis novembre 2004. Il a été réinvesti pour un second mandat en 2009.

Chaque commissaire est désigné par son État membre et le président de la Commission, bien qu'il ait peu de pouvoir pour changer un candidat.

[Jarod1]

Ben ouais, ils sont nommés, c'est bien ce que je dis.

[mordred]

En attendant le durcissement du CT arrive..en particulier contrôle des air bags (si changement: cout exorbitant)

Les airbags ? Et si je veux crever ? Les airbags n'ont rien à voir avec la sécurité routière. Ca commence à bien faire toutes ces lois. Certains ont déjà du mal à finir leur fin de mois. Et tout cela est pondu par des types qui sont payés avec l'argent des citoyens !

[Crapulax]

Le gilet,le ballon et maintenant le controle technique annuel. Il faut bien trouver les sous-sous.

[Jarod1]

Le gilet,le ballon et maintenant le controle technique annuel. Il faut bien trouver les sous-sous.

Dans la popoche.

[Crapulax]

L'art des Socialistes de parler de pouvoir d'achat en meme temps qu'ils détroussent. Une sorte de "taxe"détournée sur les plus pauvres et les ouvriers.

[mordred]

L'art des Socialistes de parler de pouvoir d'achat en meme temps qu'ils détroussent. Une sorte de "taxe"détournée sur les plus pauvres et les ouvriers.

Là j'ai du mal à comprendre. Que viennent faire les socialistes là-dedans ? Décisions Sarko et "L'Europe L'Europe L'Europe !".

[tisiphoné]

Là j'ai du mal à comprendre. Que viennent faire les socialistes là-dedans ? Décisions Sarko et "L'Europe L'Europe L'Europe !".

ouais ouais c'est la faute à Sarko :roll:

[sacamalix]

ouais ouais c'est la faute à Sarko :roll:

Une partie de la réponse de la responsabilité est donnée par Martin Shultz, Président du Parlement Européen :

Comment faire évoluer les institutions européennes?
Il faut faire une répartition plus claire des compétences entre les autorités régionales, nationales et transnationales. Au XXIe siècle, il y a quatre grands défis que les Etats ne peuvent pas affronter seuls: les relations commerciales mondiales, le changement climatique, les relations monétaires et les questions migratoires. Pour relever ces défis, nous avons besoin d’un gouvernement de l’Europe, d’un Parlement. Dans le même temps, les institutions européennes doivent retransférer certaines compétences qui n’ont rien à faire à Bruxelles. Pourquoi l’UE se mêle de la structure des filets des pêcheurs dans le Finistère?