D'ici 2032..on demande 500000 pilotes de plus...

[LOFOTEN]

La décrue du trafic aérien n'est pas pour demain. D'ici 2032, les besoins en main d’œuvre dans le domaine du transport aérien devraient exploser, selon une étude publiée en fin de semaine dernière par le constructeur aérien Boeing. (BA 136.08 0.73%)

Le «2013 Pilot and Technician Outlook» définit les besoins en personnel aéronautique estimés pour les deux décennies à venir. Et le chiffre concernant les commandants de bord a de quoi donner le tournis: 498'000 nouveaux pilotes seront nécessaires pour accompagner les livraisons d'avions prévues d'ici à 2032.

35'000 nouveaux appareils attendus

Alors que la flotte mondiale devrait doubler d'ici vingt ans (35'000 nouveaux aéronefs, selon une estimation Boeing au moment du salon aéronautique du Bourget en juin dernier, tandis qu'Airbus allait plus loin avec 40'000 nouveaux appareils), les besoins des compagnies aériennes mondiales devraient augmenter dans le monde entier dans les mêmes proportions: 556'000 nouveaux postes de techniciens seront requis dans la branche aéronautique.

Sur un autre registre : non l'avion ne pollue pas............la voiture si

[Lion blanc]

Si un jour je me retrouve à pole emplois, il faudra bien que je précise que j'ai le mal de l'air

[Fonck1]

dans 20 ans,il y aura l'avion électrique

[le parisien]

dans 20 ans,il y aura l'avion électrique

Le jour où t'es en panne de batterie au dessus de l'atlantique, t'es dans la merde

[Fonck1]

Le jour où t'es en panne de batterie au dessus de l'atlantique, t'es dans la merde

J'ose espérer que les ingénieur vont calculer leur coup.

[sacamalix]

Le jour où t'es en panne de batterie au dessus de l'atlantique, t'es dans la merde

Pas plus que si t'es en panne d'essence