Le nombre de morts sur les routes en hausse de 17,9% en août

[Yann Begervil]

juste pour info , comme beaux=coup l'ont remarqué la plus grande majorité des radars sabotés ont été remplacés
il faut chercher ailleurs la cause aux accidents
peut etre la non fluidité due aux 80 kmh
n'avez vous pas remarqué que de plus en plus de gens prennent des risques pour doubler à cause des ralentissements que cela provoque

Bon, c'est tout l'inverse, mais c'est du Vivarais pure jus!

c'est un peu comme une boussole qui indiquerait toujours le sud

[vivarais]

Bon, c'est tout l'inverse, mais c'est du Vivarais pure jus!

c'est un peu comme une boussole qui indiquerait toujours le sud

les gens savaient où étaient les radars et se doutent qu'ils seraient remplacés et donc ralentissent à l'approche de l'endroit
vous même est ce que vous ne le faites pas
moi j'ai simplement constaté que des gens doublent de plus en plus à cause de la vitesse réduite et que des fois çà passe juste

[oscar]

"vivarais"
moi j'ai simplement constaté que des gens doublent de plus en plus à cause de la vitesse réduite et que des fois çà passe juste

Bof!
Sur l'autoroute sur la file de gauche, les automobilistes à 130 se collent au "cul" ...
Moi je suis la file de droite à 95/ 100. (donc pas de problème)

je constate que les voitures roulent en paquet .
Subitement, l'autoroute est déserte devant et derriere moi pendant 5 à 8 minutes

Sur route, c'est autre histoire.
si c'est limité à 80 je roule à cette vitesse.
3 automobilistes sur 5 préfèrent me doubler, même quand une voiture ou un camion arrive en face.
Assez souvent , je ralentis afin que celui qui me double de percute pas les véhicules qui arrivent en sens inverse.

Comportement surprenant de trompe la mort.

[mic43121]

"vivarais"
moi j'ai simplement constaté que des gens doublent de plus en plus à cause de la vitesse réduite et que des fois çà passe juste

Bof!
Sur l'autoroute sur la file de gauche, les automobilistes à 130 se collent au "cul" ...
Moi je suis la file de droite à 95/ 100. (donc pas de problème)

je constate que les voitures roulent en paquet .
Subitement, l'autoroute est déserte devant et derriere moi pendant 5 à 8 minutes

Sur route, c'est autre histoire.
si c'est limité à 80 je roule à cette vitesse.
3 automobilistes sur 5 préfèrent me doubler, même quand une voiture ou un camion arrive en face.
Assez souvent , je ralentis afin que celui qui me double de percute pas les véhicules qui arrivent en sens inverse.



Oscar une question .. roules tu beaucoup sur route ou autoroute..



Comportement surprenant de trompe la mort.

[oscar]

Mic Oscar une question .. roules tu beaucoup sur route ou autoroute..

Tu rigoles Mic!
j'étais ambulancier sur ambulance, et véhicule samu 2 mois, et à la fin de ma carrière (ras le bol) sur VSL...
J'ai eu 5 accidents dans ma vie professionnelle ( sans que je sois en cause , toujours des impacts à l’arrière)
Quand je roule dans Paris si un piéton traverse subitement le boulevard , je m'arrête visiblement celui de derriere ne c'est pas faire se genre de manœuvre...Il doit penser qu'une ambulance ça fonce ! (nous ne sommes pas priorité en véhicule sanitaire)

AVP SAMU

Fort heureusement sur cette anecdote véridique, en bas, ce n'est pas moi qui conduisait.
(d'ailleurs ensuite j'ai demandé de revenir sur un service classique d'ambulance moins stressant.)


Un grand classique d’accident en ville .

Quand un SAMU parisien roule en urgence à vive allure vers l’hôpital, avec dans la cellule sanitaire, un voyageur avec deux jambes sectionnées. (accident de métro)

Un automobiliste a bord d’une BMW a cru utile de coller cul à cul du véhicule du SAMU.
Afin de soustraire au embouteillage monstre Parisien.

Au passage d’une intersection le Samu a freiné, mais pas la BMW qui est rentré violemment dans l’arrière du véhicule de secours.

Un médecin réanimateur qui pratiquait des soins importants est blessé à la tête.
Véhicule et équipage sanitaire (hors service) sur la voie publique et demande part radio l’intervention supplémentaire ultra urgente deux autres équipes de secours.
l'accidenté du métro : statut à l'arrivé de la deuxième équipe de secours: Delta, Charlie, Delta.

Ne nous étonnons pas que les pouvoirs publics veuillent faire de la répression routière sur des comportements individuels qui dépassent l’entendement.

J'ai beaucoup rouler dans Paris et région parisienne , je n'ai jamais vue autant de connard sur la voie publique au kilomètre carré.
Si je devais raconter toutes les anecdotes , le forum serait inondé de mes éditions, déjà j'abuse avec mes dessins.


dessin syndical 1990

[gobsec]

oui mais la répression ne fait rien sur les cons, tu empoisonnes juste le reste de la population, pour moi ça sert à rien

[oscar]

oui mais la répression ne fait rien sur les cons, tu empoisonnes juste le reste de la population, pour moi ça sert à rien

Si je comprends bien, il ne faut rien faire!
Et retourner à l'hécatombe des 15 000 morts par an et les nombreux paraplégie...

C'est vrai qu'avec le superbe formule : "cela n'arrive qu'aux autres !"
On n'est pas sortie l'auberge e n passant par la morgue ...

[gobsec]

Tu ne retourneras pas à 15 000 morts gros malin, because l'évolution des véhicules.La répression, et même la prévention ne fait rien contre ces gens là, et il n'existe pas de critères pour empêcher un con de circuler.Et quand bien même il circulerait tout de même justement parce qu'il est con.ET tu pourrais mettre la peine de mort ce serait pareil.Rien à y faire, les morts, accidents et estropiés tu en compteras encore tout plein, ça fait partie de la vie, du fait que dans la population il existe une multitudes de profils différents et que l'on aura jamais la main dessus.

[sofasurfer]

oui mais la répression ne fait rien sur les cons, tu empoisonnes juste le reste de la population, pour moi ça sert à rien

Si je comprends bien, il ne faut rien faire!
Et retourner à l'hécatombe des 15 000 morts par an et les nombreux paraplégie...

C'est vrai qu'avec le superbe formule : "cela n'arrive qu'aux autres !"
On n'est pas sortie l'auberge e n passant par la morgue ...

C'est pour cela que, autant que la répression, l’éducation routière est très importante. Il faut faire prendre conscience du risque routier dès le plus jeune age autour de thème adaptés a l'age. par exemple, en maternelle c'est le risque pour traverser la rue, au primaire le risque en vélo, au collège le risque en scooter et au lycée le risque en voiture. Ca va etre long mais sur 20 ans on aura une formidable prise de conscience du risque routier par tous...

[Yann Begervil]

Si je comprends bien, il ne faut rien faire!
Et retourner à l'hécatombe des 15 000 morts par an et les nombreux paraplégie...

C'est vrai qu'avec le superbe formule : "cela n'arrive qu'aux autres !"
On n'est pas sortie l'auberge e n passant par la morgue ...

C'est pour cela que, autant que la répression, l’éducation routière est très importante. Il faut faire prendre conscience du risque routier dès le plus jeune age autour de thème adaptés a l'age. par exemple, en maternelle c'est le risque pour traverser la rue, au primaire le risque en vélo, au collège le risque en scooter et au lycée le risque en voiture. Ca va etre long mais sur 20 ans on aura une formidable prise de conscience du risque routier par tous...

Absolument et en attendant on supprime le permis aux connards qui roulent trop vite et si ils ne comprennent toujours pas, on les fout en taule. Au moins ça les dégagera des routes un moment!

[gobsec]

en attendant quoi? c'est déjà enseigné dans les écoles depuis longtemps,et dès le primaire les risques routiers, le coup d'épée dans la flotte.Il n'y a plus rien à faire.

[oscar]

"Yann Begervil"

Absolument et en attendant on supprime le permis aux connards qui roulent trop vite et si ils ne comprennent toujours pas, on les fout en taule. Au moins ça les dégagera des routes un moment!

Bonjour Yann!
tu perds ton temps à les convaincre...


C'est les même individus conducteurs cinglés qui crient halte au laxisme !

[sofasurfer]

en attendant quoi? c'est déjà enseigné dans les écoles depuis longtemps,et dès le primaire les risques routiers, le coup d'épée dans la flotte.Il n'y a plus rien à faire.

Combien d'heurs par an? 4 heures dans une salle de cours? C'est 20 heures par an avec exercices pratique qu'il faut mettre en place!

[crepenutella]

Effectivement le comportement irresponsable des personnes aux volant est un problème majeur. Il faut en voir la cause directement dans le « virilisme » encore en vogue dans certaines classes populaires et rurales. Le garçon qui veut « faire du bruit », montrer qu’il est un « pilote » pour jouer au coq devant les femmes. Cette idée que sa stature d’homme dépend de sa conduite ect. C’est Toute une culture à revoir.

[oscar]

Effectivement le comportement irresponsable des personnes aux volant est un problème majeur. Il faut en voir la cause directement dans le « virilisme » encore en vogue dans certaines classes populaires et rurales. Le garçon qui veut « faire du bruit », montrer qu’il est un « pilote » pour jouer au coq devant les femmes. Cette idée que sa stature d’homme dépend de sa conduite ect. C’est Toute une culture à revoir.