radars : marchés favorisés et plainte d'anticor

[Fonck1]

Une plainte visant indirectement le ministère de l’intérieur a été déposée par l’association Anticor. Elle cible des contrats d’externalisation de contrôles de vitesse à des sociétés privées.


La plainte d’Anticor, révélée mercredi par L’Express, soutient que « deux marchés publics faramineux » auraient été passés avec la société Fareco, filiale du groupe de BTP Fayat, « en violation totale de la législation en matière de marchés publics ». Déposée contre X, la plainte viserait indirectement le ministère de l’intérieur, ainsi que l’entreprise.

Anticor dénonce notamment un contrat de 53,8 millions d’euros passé le 1er février 2017 par la Place Beauvau. Selon l’association, ce marché a été remporté en dehors de tout appel d’offres, « au motif que la société était la seule à détenir un certificat d’homologation » des véhicules, comme l’explique l’avocat d’Anticor, Jérôme Karsenti. Selon le ministère, ce problème juridique rendait impossible toute concurrence. Il est contesté par l’association.
Externalisation des contrôles de vitesse

Fareco affirme fournir la moitié des 700 radars de franchissement de feux rouges installés sur le territoire. L’entreprise doit déployer environ 300 véhicules de contrôle de vitesse automatisé selon les informations disponibles sur son site Internet.

L’externalisation d’une partie des contrôles de vitesse effectués à bord de véhicules est destinée à libérer les forces de l’ordre de cette tâche, afin qu’elles se concentrent « sur leurs tâches prioritaires », selon Gérard Collomb, le ministre de l’intérieur. Elle a fait l’objet d’une expérimentation à partir de février 2017 en Normandie, avant d’entrer en vigueur dans cette région en décembre.

Alors que les opposants s’inquiètent de cette « privatisation », le gouvernement rappelle que les employés de sociétés privées se contenteront de piloter les voitures. Les contrôles de vitesse seront effectués automatiquement par le matériel embarqué. L’association Anticor, par l’intérmédiaire de son avocat, voit elle aussi dans ce mouvement « une dérive vers une privatisation de la justice qui verrait l’Etat transférer peu à peu sa souveraineté sur ses missions régaliennes à des personnes privées ».

Anticor avait déposé une plainte similaire dans une autre affaire, en novembre 2015, accusant la société de services numériques Atos d’avoir été favorisée dans l’attribution de quatre marchés publics concernant le parc des radars automatiques. Le parquet national financier avait ouvert une enquête pour favoritisme en mars 2016.

http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... _3224.html

[Mickey]

Le problème réside avant tout dans le fait de savoir si ces employés sont assermentés.

Plus simplement, est-ce que ma parole vaut plus ou moins que des chômeurs en reconversion dans une bagnole banalisée qui me flashe à 1km/h de trop.
Les avocats se frottent déjà les mains.

[UBUROI]

Anticor est d'utilité publique! Faudrait cotiser à cette assoc.

[Fonck1]

oui et quelle ne dépende jamais de l'argent public.

[Georges61]

Ce genre faveur ne s'obtient pas sans un ou plusieurs pot de vin.

[gare au gorille]

Encore une fois on peut s'apercevoir de la dérive de ces grands groupes complétement introduits dans nos administrations et qui procèdent toujours avec la complicité de nos politiques au pillage de l'Etat et au racket des citoyens. Ces grandes entreprises arrivent à faire modifier nos règlement et nos lois au gré de leurs intérêts. J'ai bien peur qu'anticor se fasse rapidement récupérer s'il devient trop gênant et je doute surtout de notre justice et de sa réelle volonté de s'attaquer à la corruption qui régit depuis belle lurette les marchés que l'Etat passe avec les grandes entreprises.