Source:Le Monde.« Les Ouvriers Dockers CGT du Golfe de Fos ne chargeront aucune arme, aucune munition pour quelle guerre que ce soit ». Un syndicat de dockers s’est opposé à tout transit d’armes par le port de Marseille-Fos, après que le cargo Bahri Tabuk a été soupçonné par le média d’investigation Disclose de venir charger de l’armement français à destination de l’Arabie saoudite, sur fond de crimes de guerre contre les civils au Yémen.
Disclose affirmait mardi matin que ce cargo saoudien devait prendre livraison de munitions pour des canons Caesar français, à destination de Jeddah, en Arabie saoudite. La monarchie est accusée d’utiliser des armes françaises contre des zones civiles au Yémen.
Cette « sale guerre », selon la formule même des autorités françaises, a fait depuis 2015 des dizaines de milliers de morts et a entraîné l’une des pires crises humanitaires au monde, selon l’ONU.
Le communiqué des Dockers:
« Nous n’embarquerons jamais d’armes destinées à tuer des civils », a déclaré auprès de France 3 le secrétaire général CGT des dockers de Marseille Fos, Laurent Pastor.
"« Nous avons demandé au cosignataire et au fournisseur, des documents officiels qui attestent que nous chargerons du matériel civil, destiné aux civils, et en aucun cas du matériel militaire. »"
Dans son communiqué, le syndicat ajoute :
"« Fidèles à notre histoire et à nos valeurs de paix, notre syndicat combat toutes les guerres du globe, nous nous battons contre l’impérialisme, contre la destabilisation de certains pays, contre le pillage des ressources premières, contre toutes les guerres géopolitiques. »"
De fait, le cargo Bahri Tabuk a bien été chargé mercredi, mais avec du matériel civil, selon les dockers de la CGT et son armateur.
« Nous n’avons chargé aucune arme, aucune munition. On s’est renseigné et ce n’est pas le cas », a déclaré à l’AFP la CGT des dockers de Fos. Comme la veille, un représentant de Shipping Agency Service (SAS), la société représentant en France l’armateur saoudien Bahri, a également indiqué à l’AFP qu’aucun armement n’avait été chargé à bord.
Selon SAS et les dockers, le chargement est constitué de générateurs électriques à usage civil, de la société allemande Siemens.
Après avoir affirmé mardi matin que ce cargo saoudien devait prendre livraison de munitions pour des canons Caesar français, à destination de Jeddah, en Arabie saoudite, Disclose a finalement indiqué en soirée sur Twitter que ce ne serait pas le cas.
« Selon nos informations, les charges modulaires parties en containers depuis l’usine d’Eurenco de Bergerac ont été redirigées vers une destination inconnue », a affirmé ce média, évoquant « un changement de stratégie au sommet de l’Etat » après la mobilisation il y a deux semaines d’ONG au Havre.
Les informations de Disclose mardi matin avaient suscité une nouvelle levée de boucliers d’ONG qui accusent la France de fournir des canons Caesar à l’Arabie Saoudite alors qu’ils peuvent être utilisés pour tuer des civils au Yemen.
Le 10 mai dernier, un autre cargo saoudien de la compagnie Bahri, le Bahri Yanbu, avait renoncé à accoster au port du Havre où il devait prendre livraison d’armes françaises. L’affaire avait été là aussi dévoilée par Disclose. Ce média indépendant a également révélé mi-avril une note confidentielle de la Direction du renseignement militaire (DRM), listant les armes françaises utilisées au Yémen et la possibilité qu’elles puissent toucher des civils.
Trois journalistes ayant participé à cette enquête ont été récemment auditionnés par les services de renseignement français, suscitant un tollé dans la profession qui dénonce une atteinte à la liberté de la presse.
Mercredi, une quinzaine de militants se sont rassemblés à Fos-sur-Mer derrière une banderole « Pas d’armes françaises pour des crimes de guerre au Yemen » à l’appel de l’association Aser, en pointe sur le sujet, ou encore d’Amnesty International.
Cette dernière ONG affirme que le Bahri Tabuk serait arrivé à Fos-sur-Mer avec des véhicules blindés canadiens à bord.
Une autre organisation, l’Action des chrétiens pour l’abolition de la torture (Acat France), a pour sa part indiqué mardi avoir déposé un référé-liberté contre l’autorisation de charger des armes qui aurait été délivrée au cargo Bahri Tabuk par la Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI).
https://www.nouvelobs.com/societe/20190 ... udite.html
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
