Source:Le Figaro.
• La montée des prix va-t-elle se poursuivre?
Le prix du pétrole a bondi de plus de 14,6 % lundi, battant des records. Le baril de brent, la principale référence du marché mondial, a atteint 70 dollars, avant de clôturer à environ 69 dollars. C’est la plus forte progression de son histoire. Quant au marché new yorkais, le WTI (West Texas Intermediate) a progressé de 14,7% à 62,90 dollars le baril après avoir gagné jusqu’à 19,5%, sa plus forte hausse en pourcentage en séance depuis le 14 janvier 1991, pendant la guerre du Golfe.
«Les feux sont apparemment éteints mais plusieurs unités sont touchées (à Abqaiq). L’incertitude sur l’étendue des dommages et le délai nécessaire pour les réparer sont élevés», détaille Antoine Rostand, président de la société d’analyse Kayrros. Le pétrolier public Saudi Aramco «dispose d’infrastructures vacantes susceptibles d’être utilisées mais la reconstruction pourrait prendre plusieurs mois», complète le cabinet de conseil Rapidan Energy.
Les cours du brut risquent alors de se tendre sérieusement. «Avec une production réduite d’un peu plus de 5 millions de barils par jour (Mbj), le prix du pétrole peut bondir de 10 à 20 dollars avant d’arriver à un équilibre de marché», pronostique Antoine Rostand.
L’Arabie saoudite est l’un des trois premiers producteurs au monde avec la Russie et les États-Unis et le premier exportateur. Elle produit près de 10Mbj, soit environ 10 % de la production mondiale. Or, les attaques l’ont contrainte à stopper plus de la moitié de sa production.
• Y a-t-il un risque de pénurie?
Pour pallier la chute de la production saoudienne au cours des prochains mois, les marchés auront recours aux stocks existants. «J’ai autorisé l’utilisation du pétrole de la Strategic Petroleum Reserve, si besoin, pour une quantité qui reste à définir», a immédiatement tweeté Donald Trump. «Ces attaques ont un impact considérable mais les infrastructures sont assez résilientes», estime Antoine Rostand, qui élimine, à ce stade, le risque de pénurie. «Ce serait différent», ajoute-t-il, si le détroit d’Ormuz, qui commande l’accès à l’Iran, l’Irak et au Koweït, soit à quelque 18 millions de barils par jour, était bloqué.
La France, où la loi contraint les opérateurs pétroliers à «stocker trois mois de consommation», est particulièrement à l’abri d’une rupture d’approvisionnement, rassure Francis Duseux, président de l’Union française des industries pétrolières (Ufip).
• Quel impact faut-il attendre pour la France?
La hausse des prix s’y fera sentir. «On peut s’attendre assez rapidement à une augmentation de l’ordre de 4 ou 5 centimes» parce que «les grandes sociétés répercutent au jour le jour l’évolution des prix sur le marché de Rotterdam sur l’essence et le gazole», explique le patron de l’Ufip. «Quand vous payez 1,50 euro sur un litre d’essence, vous avez à peu près 50 centimes de matières premières, de raffinage et de distribution», le reste étant constitué de taxes diverses.
C’est donc cette fraction d’environ un tiers du prix à la pompe qui suit l’augmentation des cours. Or, «5 centimes, à supposer que cela reste à ce niveau, c’est tout à fait considérable», rappelle Francis Duseux. Les entreprises ne seront pas davantage épargnées. L’assureur crédit Euler Hermes a estimé lundi qu’une hausse du prix du pétrole de 10 % coûterait 0,3 point de marge aux sociétés françaises en 2019.
• Et pour le reste du monde?
Alors que l’économie mondiale est en ralentissement, que les actions des banques centrales semblent avoir de moins en moins de prise sur l’économie et que les risques politiques demeurent (guerre commerciale sino-américaine, Brexit…), un choc pétrolier est plus que mal venu», résume La Banque Postale Asset Management (LBPAM). «Il faut toutefois garder en tête qu’une augmentation de 10 % des prix du pétrole représente une perte de pouvoir d’achat de 0,1 % pour les ménages européens», ajoutent les experts de LBPAM.
Donald Trump vante de son côté la nouvelle indépendance énergétique des États-Unis. Le pays, qui mise à fond sur le pétrole de schiste depuis dix ans, exporte désormais autant de produits pétroliers (brut et carburants) qu’il en importe. «Nous n’avons pas besoin du pétrole du Moyen-Orient», martèle le président. L’an dernier, le pétrole saoudien représentait moins de 12 % des importations américaines. Toutefois, l’Opep, mené par l’Arabie, et son allié russe pèsent encore sur les prix mondiaux en limitant de façon coordonnée leur production. Donald Trump, qui sait combien le consommateur et électeur américain reste sensible aux prix à la pompe, fait régulièrement pression sur Riyad pour empêcher une hausse des cours.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/la-f ... e-20190916
