L'avenir des véhicules électriques....

[mic43121]

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La question ?
La France pourra t'elle tenir tête à la chine pour construire des VE ...
Hier ..même sujet ..
Sur 33 millions de voitures ..on prévoir 15 millions de VE en 2050..
2 spécialistes Impossible ..

[mic43121]

La golf on mets 45L mais il en reste dans le réservoir.... 180 km .

ta golf ,,,, c'est une merde avec un pedigrée trafiqué ,,,, estime toi heureux que tu puisses encore rouler avec

La jalousie est une vilain défaut ...
Mais pas les GOLF Diésel ..
J'en suis tres heureux ...
Et quand je ne conduirai plus ,elle servira a ma petite fille qui fait 180 bornes par jour ..
Elle roule avec une 207 de + de 15 ans diesel 90cv..(acheté neuve par ma fille)

A moins que je prouve une hybride diesel neuve ..au prix de ma golf d'occasion ..
Pas une tesla ..hien c'est de la merde

[lepicard]

ta golf ,,,, c'est une merde avec un pedigrée trafiqué ,,,, estime toi heureux que tu puisses encore rouler avec

La jalousie est une vilain défaut ...
Mais pas les GOLF Diésel ..
J'en suis tres heureux ...
Et quand je ne conduirai plus ,elle servira a ma petite fille qui fait 180 bornes par jour ..
Elle roule avec une 207 de + de 15 ans diesel 90cv..(acheté neuve par ma fille)

A moins que je prouve une hybride diesel neuve ..au prix de ma golf d'occasion ..
Pas une tesla ..hien c'est de la merde

de toute façon , tu es trop âgé pour porter un jugement optimal ,,,, contente toi de continuer à salir, mais le moins possible ,, . De grâce fout la paix à la jeunesse ,,, qui se foutra pas mal de tes tes vieilles combines dépassées

[mic43121]

La jalousie est une vilain défaut ...
Mais pas les GOLF Diésel ..
J'en suis tres heureux ...
Et quand je ne conduirai plus ,elle servira a ma petite fille qui fait 180 bornes par jour ..
Elle roule avec une 207 de + de 15 ans diesel 90cv..(acheté neuve par ma fille)

A moins que je prouve une hybride diesel neuve ..au prix de ma golf d'occasion ..
Pas une tesla ..hien c'est de la merde

de toute façon , tu es trop âgé pour porter un jugement optimal ,,,, contente toi de continuer à salir, mais le moins possible ,, . De grâce fout la paix à la jeunesse ,,, qui se foutra pas mal de tes tes vieilles combines dépassées

Hargneux ET Jaloux
En roulant je me dit que je suis écolo ...
Comparé a tous les camions qui circulent ,en lâchant du noir a chaque accélération..
Ceux là échappent au CT ..
Quand a mon jugement ,Il est basé sur le "Présent"
l'avenir est tellement PROBLÉMATIQUE avec tous les illuminés qui dirigent le monde ...

[sofasurfer]

Bientôt la fin des écrans dans nos voitures ?

L’organisme EuroNCAP souhaite réduire la présence des écrans tactiles dans les voitures actuelles pour des raisons de sécurité.

On le sait, conduire n’est pas un acte anodin, bien au contraire, et les accidents peuvent malheureusement arriver. Mais il est possible de réduire les risques.

Des écrans pointés du doigt

C’est notamment pour cela que le Code de la Route a été créé, mais également que les constructeurs doivent faire attention à la conception de leurs voitures. Le but ? Rendre ces dernières faciles à conduire et sûres pour les passagers. Cependant, elles doivent également se moderniser pour plaire aux clients, et cela passe notamment par le développement des écrans tactiles. Or, ceux-ci sont en fait loin de faire l’unanimité. En effet, il est parfois fastidieux de manipuler plusieurs écrans pour ajuster le chauffage ou simplement diriger l’air. Au-delà de l’agacement, cette pratique oblige les conducteurs à quitter la route des yeux, entraînant des problèmes d’attention et de sécurité. Matthiew Avery, directeur de la stratégie et du développement d’Euro NCAP, est conscient de ce problème. Il souhaite que les choses changent et explique que « la surutilisation des écrans tactiles est un problème à l’échelle de l’industrie avec presque tous les constructeurs automobiles déplaçant les commandes clés sur des écrans tactiles centraux, obligeant les conducteurs à quitter la route des yeux et augmentant le risque d’accidents de distraction ».

Plus d’écrans dans nos voitures ?

Il souligne également que « les nouveaux tests Euro NCAP prévus pour 2026 encourageront les constructeurs à utiliser des commandes physiques séparées pour les fonctions de base de manière intuitive, limitant ainsi le temps passé hors de la route et favorisant une conduite plus sûre ». Cela va t-il pour autant marquer la fin des écrans dans nos véhicules ? Pas forcément, d’autant plus qu’il n’y aura absolument aucune obligation légale de répondre aux exigences d’EuroNCAP. Toutefois, l’organisme va intégrer ce paramètre dans son système de notation, même s’il ne spécifie pas les commandes visées par cette mesure. Il est probable que les commandes des phares, des feux de détresse ou de l’appel d’urgence eCall soient concernées. Ces fonctions pourraient abandonner le tactile et ne plus être liées à l’écran central. Une très bonne nouvelle, qui devrait rendre la conduite plus sûre, évitant ainsi de devoir tourner la tête pour allumer les feux de détresse par exemple.

https://www.autoplus.fr/actualite/bient ... 17441.html

N'est ce pas une bonne chose ??

Les écrans doivent avoir une utilité fonctionnelle, si c'est du divertissement oui on peut se poser la question de leur utilité.

En revanche pourquoi mettre un sous sujet de ce genre dans un sujet VE? J'ai l'impression que tout ce qui est mal doit être relié à la VE pour certains, entre les pénuries de pieces et els assurances qui augmentent, ca devient compliqué...

[sofasurfer]

ta golf ,,,, c'est une merde avec un pedigrée trafiqué ,,,, estime toi heureux que tu puisses encore rouler avec

..... C'est un peu mieux construit qu'une Tesla en tous cas !!
Même si la finition n'a jamais été une priorité aux States, à ce niveau de gamme ça tient du f.. de g.. mon ami.

Tu es monté dans une golf 8? Déjà sur la 7 la finition intérieure a commencé a régresser ( mais les moteurs étaient plus fiables que sur la 6, heureusement) , la 8 ca ressemble a du dacia! Et tous les modèles VW suivent le mouvement, à commencer par les ID ( gamme elec) qui ont un intérieur dégueulasse malgré des prix astronomiques...

[sofasurfer]

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La question ?
La France pourra t'elle tenir tête à la chine pour construire des VE ...
Hier ..même sujet ..
Sur 33 millions de voitures ..on prévoir 15 millions de VE en 2050..
2 spécialistes Impossible ..

Si la France met le paquet pour produire ses batteries et moteurs en plus d'extraire les métaux sur place, et propose des gammes de VE avec plateforme exclusive , Stellantis et Renault peuvent s'en sortir haut la main.

Renault va proposer un moteur unique pour réduire les couts dès 2027, 200kw max ( eq 272 ch) , fabriqué en France et bridé pour être décliné sous différentes puissances. A coté Renault va proposer une plateforme spécial VE , qui permet de gagner de la place intérieure dans le même volume extérieur. Il y a également un projet pour le transport lourd/ utilitaire hybride pour 2030, avec une batterie que l'on pourra recharger et un système de PAC et d'électrolyse pour produire du H2 et le stocker dans des réservoir, qui servira de prolongateur d'autonomie.

Stellantis a intérêt de se bouger le fion, car excepté foutre des batteries et un moteur elec sur une plateforme thermique, il n'y a pas de projet viable sur la gamme VE...

[sofasurfer]

ta golf ,,,, c'est une merde avec un pedigrée trafiqué ,,,, estime toi heureux que tu puisses encore rouler avec

La jalousie est une vilain défaut ...
Mais pas les GOLF Diésel ..
J'en suis tres heureux ...
Et quand je ne conduirai plus ,elle servira a ma petite fille qui fait 180 bornes par jour ..
Elle roule avec une 207 de + de 15 ans diesel 90cv..(acheté neuve par ma fille)

A moins que je prouve une hybride diesel neuve ..au prix de ma golf d'occasion ..
Pas une tesla ..hien c'est de la merde

Se taper 180 km par jour dans une vieille voiture pataude, bruyante et anémique, et en devant aller faire le plein tous les 4 jours dans els odeurs de gasoil, ouah ca fait rever

Ses aller retour en tesla 3 ou en MG4 moins chère, elle ne les verra pas passer, elle fera son "plein" chez elle la nuit pour 2.50 euros les 100 km,et elle roulera dans le confort, le silence et avec des reprises excellentes.

Après chacun est libre de se flageller, mais a ce niveau c'est un sacerdoce

[olivers]

..... C'est un peu mieux construit qu'une Tesla en tous cas !!
Même si la finition n'a jamais été une priorité aux States, à ce niveau de gamme ça tient du f.. de g.. mon ami.

Tu es monté dans une golf 8? Déjà sur la 7 la finition intérieure a commencé a régresser ( mais les moteurs étaient plus fiables que sur la 6, heureusement) , la 8 ca ressemble a du dacia! Et tous les modèles VW suivent le mouvement, à commencer par les ID ( gamme elec) qui ont un intérieur dégueulasse malgré des prix astronomiques...

Mais exact, mais cela reste supérieur à la camelote de l'oncle Sam .
De toutes façons la mieux finie des Golf c'est....la Golf 4 .
Du tableau de bord bien moussu comme on n'en voit plus.
Depuis, même dans les marques premium, c'est le laisser-aller : c'est pareil,rien de commun entre une vieille A 3 et les Audi actuelles,
non seulement y'a des ersatz électriques de moteur mais y'a plus de qualité...

[lepicard]

Tu es monté dans une golf 8? Déjà sur la 7 la finition intérieure a commencé a régresser ( mais les moteurs étaient plus fiables que sur la 6, heureusement) , la 8 ca ressemble a du dacia! Et tous les modèles VW suivent le mouvement, à commencer par les ID ( gamme elec) qui ont un intérieur dégueulasse malgré des prix astronomiques...

Mais exact, mais cela reste supérieur à la camelote de l'oncle Sam .
De toutes façons la mieux finie des Golf c'est....la Golf 4 .
Du tableau de bord bien moussu comme on n'en voit plus.
Depuis, même dans les marques premium, c'est le laisser-aller : c'est pareil,rien de commun entre une vieille A 3 et les Audi actuelles,
non seulement y'a des ersatz électriques de moteur mais y'a plus de qualité...

un tablo de bord moussu , c'est indispensable pour faire la queue à la pompe

[sofasurfer]

Tu es monté dans une golf 8? Déjà sur la 7 la finition intérieure a commencé a régresser ( mais les moteurs étaient plus fiables que sur la 6, heureusement) , la 8 ca ressemble a du dacia! Et tous les modèles VW suivent le mouvement, à commencer par les ID ( gamme elec) qui ont un intérieur dégueulasse malgré des prix astronomiques...

Mais exact, mais cela reste supérieur à la camelote de l'oncle Sam .
De toutes façons la mieux finie des Golf c'est....la Golf 4 .
Du tableau de bord bien moussu comme on n'en voit plus.
Depuis, même dans les marques premium, c'est le laisser-aller : c'est pareil,rien de commun entre une vieille A 3 et les Audi actuelles,
non seulement y'a des ersatz électriques de moteur mais y'a plus de qualité...

Les TDB en mousse compensée, il y n'y en a même plus chez les marque luxe, le type qui est resté bloque dans des années 90

[Once]

J'ai entendu parler tout récemment de prototype de voiture volante arrivé à un stade assez avancé.

Manquerait plus que les autorisations administratives.

Je me verrais bien en voiture volante rien que pour faire baver d'envie tous les post modernes qui se croient arrivés au volant de leur VE.

[sofasurfer]

J'ai entendu parler tout récemment de prototype de voiture volante arrivé à un stade assez avancé.

Manquerait plus que les autorisations administratives.

Je me verrais bien en voiture volante rien que pour faire baver d'envie tous les post modernes qui se croient arrivés au volant de leur VE.

Oui il y a déjà en usage courant des drones électriques qui permettent d'effectuer des déplacements locaux pour une personne, peut être deux.

Je pense que ce type de transport va être commercialisé dans els prochaines années, reste a régler le problème de règlementation aérienne.

[olivers]

Mais exact, mais cela reste supérieur à la camelote de l'oncle Sam .
De toutes façons la mieux finie des Golf c'est....la Golf 4 .
Du tableau de bord bien moussu comme on n'en voit plus.
Depuis, même dans les marques premium, c'est le laisser-aller : c'est pareil,rien de commun entre une vieille A 3 et les Audi actuelles,
non seulement y'a des ersatz électriques de moteur mais y'a plus de qualité...

Les TDB en mousse compensée, il y n'y en a même plus chez les marque luxe, le type qui est resté bloque dans des années 90

Si vous préférez jouer au Lego pour 50 mille euros, grand bien vous fasse..

[sofasurfer]

Les TDB en mousse compensée, il y n'y en a même plus chez les marque luxe, le type qui est resté bloque dans des années 90

Si vous préférez jouer au Lego pour 50 mille euros, grand bien vous fasse..

28000 euros en ce qui me concerne, et il s'avère que le véhicule est particulièrement fiable, avec une batterie qui perd très peu dans la durée et les km...

[Once]

J'ai entendu parler tout récemment de prototype de voiture volante arrivé à un stade assez avancé.

Manquerait plus que les autorisations administratives.

Je me verrais bien en voiture volante rien que pour faire baver d'envie tous les post modernes qui se croient arrivés au volant de leur VE.

Oui il y a déjà en usage courant des drones électriques qui permettent d'effectuer des déplacements locaux pour une personne, peut être deux.

Je pense que ce type de transport va être commercialisé dans els prochaines années, reste a régler le problème de règlementation aérienne.

Régler le problème de règlement de circulation aérienne : j'imagine que ça risque d'être un vrai casse-tête !