voiture électrique.....que du bonheur ???

[ombrageux]

Dernier message de la page précédente :

C'est pas en couvrant la campagne d'éoliennes et panneaux solaires qu'on va y arriver.

Vous voulez bien laisser les campagnes tranquille S.V.P. ! Couvrez les toits des villes et mettez des éoliennes dans les zones industrielles et on verra après pour les campagnes.

Je pense aussi que la technologie des batteries est plus avancée qu'on ne veut bien nous le dire mais qu'il faut faire la transition en doucheur surtout que tous les pétroliers ont fait de lourds investissements pour mettre les grosses stations au normes.

Ceci-dit on voit de plus en plus de bornes de recharge électrique, un magasin discount de ma commune vient de refaire son magasin et de mettre des bornes de recharges, c'est assez malin dans la mesure où les gens peuvent faire les courses et recharger leur voiture en même temps.

Va-t'on voir la fin des pétroliers d'un coté et la distribution s’accaparer le marcher ?

[le chimple]

Solar Impulse nous a démontré que c'est faisable !

un peu de sérieux quoi !
solar impulse mesurait 63 mètres d'envergure sur 26 mètres de long recouvert presque entièrement de cellule photo voltaïque. ça alimentait 4 moteurs de 10 chevaux chacun. si la prouesse est notable, ça ne reste qu'un planeur amélioré à des années lumière de pouvoir servir à quoi que ce soit d'autre qu'un vol de démonstration.
1600 kg en mode planeur. rien à voir avec une voiture qui roule.

remet les pieds sur terre.

Je suis très sérieux coince ...
Tu n'es pas sans savoir qu'il est beaucoup plus difficile d'arracher une charge du sol que de la faire rouler ...
Et en plus la nuit , chose qui n'est pas indispensable pour la plupart des voitures .
Je ne parle pas pour l'instant d'une autonomie complète mais avec les nouveaux panneaux solaires , qui sont de plus en plus puissants au m2 , nous devons etre capables de faire charger une partie de plus en plus importante des batteries sur les voitures .
Surtout celles qui ne roulent pas toute la journée et restent dehors .
Il y a juste une vingtaine d'années , on aurait crié au fou si on nous avait dit que les pompes à chaleurs pouvaient fournir de la chaleur en dessous de 10 degrés .
Aujourd'hui , elles fonctionnent en dessous de - 15 !
Pour ce qui concerne les panneaux solaires , j'ai vu l'évolution sur les voiliers en quelques années .

[vivarais]

il y a de fortes chances qu'avec l'industrialisation, les véhicules vont s'améliorer et que des boites vont proposer toujours plus d'autonomies de par leurs recherches, et c'est pas les chinois qui le feront.
reste le manque à gagner, l'état n'est pas à cours de parades pour cela.

l'électricité , les gens ne s'en sont pas rendus compte, est déjà taxé à 71 %
facile à contrôler , il suffit de regarder sa facture annuelle
en s'en est rendu compte pour le carburant car on paie à la pompe ; mais pas pour l'électricité que l'on paie par prélèvement bancaire , que ls taxes sont aussi élevées pour l'un ou l'autre

[mic43121]

.
Plusieurs arguments CONTRE la voiture électrique telle qu'elle est aujourd'hui...
- Coût exorbitant
- Temps de recharge rédhibitoire
- Autonomie ridicule
- Infrastructures de fourniture d'électricité impensables (nucléaire? Eolien? Solaire? Charbon?)

Les deux seules solutions viables sont soit l'hydrogène, soit le bio-carburant (Sachant que le bio-carburant peut alimenter les véhicules thermiques actuellement en circulation ou ceux qui le seront encore en 2040)

une connaissance a une tesla, ils ont ds chargeurs rapides, et arrivent à partir en vacances, 400 km d'autonomie, et des recharges rapide d'un quart d'heure pour des arrêts qui leur refait prendre 200 bornes.
c'est un peu contraignant, mais ça fonctionne.
autre chose que je ne comprends pas, pourquoi ces bagnoles ne sont pas parées de panneaux solaires....

Tu peux avancer quelle voiture fait 400 bornes et recharge 200 bornes en 1/4 d'heure?
Il faut un compteur de 50kva? avec un 25carré en alimentation.?
Tu es sur ???????`

[zylto]

.
Plusieurs arguments CONTRE la voiture électrique telle qu'elle est aujourd'hui...
- Coût exorbitant
- Temps de recharge rédhibitoire
- Autonomie ridicule
- Infrastructures de fourniture d'électricité impensables (nucléaire? Eolien? Solaire? Charbon?)

Les deux seules solutions viables sont soit l'hydrogène, soit le bio-carburant (Sachant que le bio-carburant peut alimenter les véhicules thermiques actuellement en circulation ou ceux qui le seront encore en 2040)

une connaissance a une tesla, ils ont ds chargeurs rapides, et arrivent à partir en vacances, 400 km d'autonomie, et des recharges rapide d'un quart d'heure pour des arrêts qui leur refait prendre 200 bornes.
c'est un peu contraignant, mais ça fonctionne.
autre chose que je ne comprends pas, pourquoi ces bagnoles ne sont pas parées de panneaux solaires....

Pour un véhicule de dimension 4ldonc moins de 800kg, il faudrait 40m² de panneaux, c'est tout simple,

[zylto]

C'est pas en couvrant la campagne d'éoliennes et panneaux solaires qu'on va y arriver.

Vous voulez bien laisser les campagnes tranquille S.V.P. ! Couvrez les toits des villes et mettez des éoliennes dans les zones industrielles et on verra après pour les campagnes.

Je pense aussi que la technologie des batteries est plus avancée qu'on ne veut bien nous le dire mais qu'il faut faire la transition en doucheur surtout que tous les pétroliers ont fait de lourds investissements pour mettre les grosses stations au normes.

Ceci-dit on voit de plus en plus de bornes de recharge électrique, un magasin discount de ma commune vient de refaire son magasin et de mettre des bornes de recharges, c'est assez malin dans la mesure où les gens peuvent faire les courses et recharger leur voiture en même temps.

Va-t'on voir la fin des pétroliers d'un coté et la distribution s’accaparer le marcher ?

Chez moi aussi, le pb c'est qu'il ya 2 places de recharge pour ~ 500 places,

[vivarais]

cela doit avoir du positif vu que Toyota a décidé de construire en grande bretagne (malgré le brexit) les voitures hybrides pour Suzuki

[Fonck1]

une connaissance a une tesla, ils ont ds chargeurs rapides, et arrivent à partir en vacances, 400 km d'autonomie, et des recharges rapide d'un quart d'heure pour des arrêts qui leur refait prendre 200 bornes.
c'est un peu contraignant, mais ça fonctionne.
autre chose que je ne comprends pas, pourquoi ces bagnoles ne sont pas parées de panneaux solaires....

Pour un véhicule de dimension 4ldonc moins de 800kg, il faudrait 40m² de panneaux, c'est tout simple,

je ne dis pas que ça va recharger tout en direct, mais ça emmagasine quand même.
quand on est à l'arrêt aussi.

[Fonck1]

cela doit avoir du positif vu que Toyota a décidé de construire en grande bretagne (malgré le brexit) les voitures hybrides pour Suzuki

Il a souligné que Toyota n'avait pas "pour projet de se retirer du Royaume-Uni et d'arrêter la production" dans ce pays, mais ajouté qu'un Brexit dur engendrerait "une montagne" de problèmes pour les usines britanniques du constructeur.

Comme ses concurrents, Toyota utilise en effet des pièces détachées souvent fabriquées ailleurs en Europe et qui franchissent parfois même plusieurs fois, les frontières du Royaume-Uni avec le reste de l'UE.

ils n'y resteront pas longtemps compte tenu des couts.
d'ailleurs, c'est pour suzuki,pas toyota, ils vont bien en avoir besoin de leurs toutes petites voitures les anglais, compte tenu que leur pouvoir d'achat va fondre comme neige au soleil.

[vivarais]

cela doit avoir du positif vu que Toyota a décidé de construire en grande bretagne (malgré le brexit) les voitures hybrides pour Suzuki

gros fake.

verifiez le fake en replay sur la chaine 23 " GOOD MORNING BUSINESS"
çà passe en ce momment dans la bande qui defile dessous

[Fonck1]

gros fake.

verifiez le fake en replay sur la chaine 23 " GOOD MORNING BUSINESS"
çà passe en ce momment dans la bande qui defile dessous

ils n'y resteront pas longtemps compte tenu que ça va plomber leurs couts.
de toute manière, c'est prévu pour 2020, ils ont encore le temps de changer d'avis.

[pasto]

La seule énergie propre et pour l'instant inépuisable c est le solaire. Sauf que l'on ne veut pas développer cette technologie puisque évidemment c 'est totalement gratuite et qu'une fois installé, l'état n'aurait plus rien à gagner dessus.

Quand aux véhicules électriques, qui sont d'une aberration totale au regarde de notre capacité de production d'électricité dite propre, on parle d'autonomie mais ces chiffres farfelus d'autonomie (400km ) obtenus en laboratoire, fondent comme neige au soleil selon le trajet, selon la consommation des périphériques et surtout quand la température descend en hiver (et oui même les tesla y sont confrontés et les proprios commencent à geuler)

https://www.automobile-propre.com/pourq ... mie-hiver/
https://www.caradisiac.com/voiture-elec ... 174355.htm


Donc quid du coût d'utilisation soit disant si bas??? (et oui si il faut recharger deux fois plus....)


On sait produire du pétrole de synthèse avec au final un bilan carbone proche du 0. Pourquoi ne pas aller dans ce sens?

https://abcmoteur.fr/actualites/carbura ... ir-algues/
https://lenergeek.com/2017/09/14/petrol ... sensibles/
https://www.youtube.com/watch?v=K1wIbxXU8UQ[/youtube]

En ramenant la technologie moteur actuelle avec des véhicules moins lourds et donc moins polluant (adieu les kilomètres de câbles multiplexes, adieu les camera de recul, adieu les écrans tactiles, adieu les ondes micro ondes wifi......) ce n'est pas 8l/100 qu'ils avaleraient ces moteurs mais la moitié.
Et ne me parlez pas de sécurité, une petite citadine sans les artifices de confort perdraient un grosse partie de son poids sans négliger la sécurité et consommerait largement moins. (je ne parle même pas de CES SUV à la con).

Bref, les lobbies nous balladent à droite, puis à gauche, puis à droite puis à gauche.......

[vivarais]

verifiez le fake en replay sur la chaine 23 " GOOD MORNING BUSINESS"
çà passe en ce momment dans la bande qui defile dessous

ils n'y resteront pas longtemps compte tenu que ça va plomber leurs couts.
de toute manière, c'est prévu pour 2020, ils ont encore le temps de changer d'avis.

donc vous avez vérifié et constaté une fois de plus que je ne difuse jamais de fake et que je peux en apporter la preuve

[Mico]

pourquoi ces bagnoles ne sont pas parées de panneaux solaires....

Les panneaux photovoltaïques, ça fournirait 1% de l'énergie nécessaire pour faire tourner le moteur. De plus, ces panneaux sont très lourds, et plus une voiture est lourde, plus elle consomme de l'énergie. On pourrait s'en servir pour alimenter les phares, mais ça ne marche pas bien la nuit. Tant qu'à déconner comme un écologiste, pourquoi ne pas équiper les véhicules d'éoliennes ? ça ne passe pas sous les ponts et ça ne plait pas à Edouard Philippe car ça pourrait générer des excès de vitesse les jours de tempête.

[Mico]

.
Les deux seules solutions viables sont soit l'hydrogène, soit le bio-carburant (Sachant que le bio-carburant peut alimenter les véhicules thermiques actuellement en circulation ou ceux qui le seront encore en 2040)

Le production d'hydrogène est très gourmande en électricité. Les bio-carburants sont une calamité agricole. Très gourmands en eau, ils encouragent l'agriculture intensive et font monter les prix de reviens des produits alimentaires. Encore une très mauvaise idée des écologistes. L'UE tente d'ailleurs de limiter les dégâts que causent ces pratiques. L'éthanol n'est vraiment pas une solution d'avenir.

[le chimple]

pourquoi ces bagnoles ne sont pas parées de panneaux solaires....

Les panneaux photovoltaïques, ça fournirait 1% de l'énergie nécessaire pour faire tourner le moteur. De plus, ces panneaux sont très lourds, et plus une voiture est lourde, plus elle consomme de l'énergie. On pourrait s'en servir pour alimenter les phares, mais ça ne marche pas bien la nuit. Tant qu'à déconner comme un écologiste, pourquoi ne pas équiper les véhicules d'éoliennes ? ça ne passe pas sous les ponts et ça ne plait pas à Edouard Philippe car ça pourrait générer des excès de vitesse les jours de tempête.

Toi , tu ne t'es pas intéressé sur solar Impulse ...
Bien sur qu'un panneau acheté chez c discount , ça ne va pas faire dépasser les 2 km/h à ma saxo ...
Par contre d'autres panneaux style ceux de solar impulse , des moteurs ultra léger et rendement max , des voitures ultra légères et pour commencer en ville , je dis que ça peut le faire !
Je le répète , les ingénieurs ricains .. enfin ex allemands qui ont réussi à faire mettre le pied sur la lune à quelques astronautes ne se sont pas posé la question " est ce possible " ou c'est débile " .. ils l'ont fait dans les années 60 !
Eux aussi avaient des problèmes d'energie ..
Aujourd'hui , débilité maximale .. des charlots nous brident à 80 km /h et quasi tous les constructeurs nous vantent des autos de plus en plus rapides , de plus en plus puissantes et souvent de plus en plus lourdes pour trainer leur chevaux !
Bon fait pas attention , je suis un voileux qui doit dépenser 20 litres de gazoil pour toutes mes vacances d été .. le reste , c'est du solaire ou de l'éolien .....
Et pourtant j'en ai fait des milles .. pardon , des km !
Pardon , le plein de l'auto pour faire l'aller et retour clermont le cap ...