Disparition des écrans radar d'un avion Air France

[novisad]

Dernier message de la page précédente :

ya qu'a juste se bouger le cul,et etre ouvert a tout,

Ah je vois

[Fonck1]

ya qu'a juste se bouger le cul,et etre ouvert a tout,

Ah je vois

Oh ya que toi pour relever de si tristes pensées....ma ca m'étonnes guère,t'es pas mieux que ton pote liberté.

[Crapulax]

Il manque, Liberté.

[Fonck1]

Il manque, Liberté.

par ses questions vides de sens et provocatives? bof.jamais vu un développement intéressant de ce dérivé fasciste.pareil que novi d'ailleurs.leur haine leur fait oublier un peu qu'il y a autre chose dans la vie.puis c'est inintéressant.lassant.

[novisad]

On parle... enfin vous évoquez les conditions de vos recrutements et vous nous citez machin-là ; quel rapport

Voulez dire que machin serait aussi ouvert à tout pour étre recruté ?

[Crapulax]

Ben c'est peut etre pour ca que les deux interessés ne me dérangent pas du tout.

[Fonck1]

revenons au sujet,mister flood intensif est revenu.

[novisad]

Au fait , les salariés disparus en vol, c'était pas d'une boite de votre coin Fonckie ? pourriez postuler avec ouverture possible, certainement un post intéréssant

[Fonck1]

Au fait , les salariés disparus en vol, c'était pas d'une boite de votre coin Fonckie ? pourriez postuler avec ouverture possible, certainement un post intéréssant

j'ai déjà du boulot.je vous remercie.

[capitaine]

D'autres news....

Le colonel Jorge Amaral, porte-parole de l'armée de l'air brésilienne, a apporté, le même jour, deux importantes précisions. Les débris seraient localisés sur deux zones distantes de 60 km et situées à l'est de l'endroit d'où l'Airbus a émis ses derniers messages automatiques. "Cette position suggère qu'il aurait tenté de virer, peut-être pour revenir vers l'île de Fernando de Noranha", a-t-il commenté.

Les trois navires commerciaux qui se sont déroutés pour rechercher des survivants - hypothèse plausible en théorie, compte tenu d'une température de l'eau de 30° C - n'ont trouvé personne à ce jour.

D'autre part, l'hebdomadaire Le Point a publié sur son site Internet des informations faisant état d'un givrage des sondes de l'appareil et d'une dépressurisation "violente". Air France dément ces informations, rappelant que la dizaine de messages techniques automatiquement transmis par l'avion au service de la maintenance au sol, peu avant sa disparition, signalait une panne généralisée de l'avionique de bord.Les spécialistes de la compagnie reconnaissent que la grande dispersion des débris découverts laisse à penser que l'Airbus a explosé à haute altitude.[/video]

[Jarod1]

Je ne sais pas si c'est une vanne ton truc Gecko.

En tous cas, apparemment, ils ne savent rien, ça sera très long, que l'on trouve les boites noire ou pas, etc, etc, etc...

[capitaine]

Pas de vanne mais un trou de texte..il est passé où mon QUOTE..?
je pars le rechercher..
en fait Air France reconnaissait que l'avion avait "explosé" en vol, vu la répartition des débris

je recherche mon texte..a+

[capitaine]

Voilà j'ai retrouvé..mon texte.
là par exemple pas besoin de boites noires pour expliquer qu'il n'est pas arrivé entier au niveau de la mer..

http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... _3224.html

Le colonel Jorge Amaral, porte-parole de l'armée de l'air brésilienne, a apporté, le même jour, deux importantes précisions. Les débris seraient localisés sur deux zones distantes de 60 km et situées à l'est de l'endroit d'où l'Airbus a émis ses derniers messages automatiques. "Cette position suggère qu'il aurait tenté de virer, peut-être pour revenir vers l'île de Fernando de Noranha", a-t-il commenté.
Les trois navires commerciaux qui se sont déroutés pour rechercher des survivants - hypothèse plausible en théorie, compte tenu d'une température de l'eau de 30° C - n'ont trouvé personne à ce jour.
D'autre part, l'hebdomadaire Le Point a publié sur son site Internet des informations faisant état d'un givrage des sondes de l'appareil et d'une dépressurisation "violente". Air France dément ces informations, rappelant que la dizaine de messages techniques automatiquement transmis par l'avion au service de la maintenance au sol, peu avant sa disparition, signalait une panne généralisée de l'avionique de bord. Les spécialistes de la compagnie reconnaissent que la grande dispersion des débris découverts laisse à penser que l'Airbus a explosé à haute altitude.

[novisad]

Bon y fait quoi l'animateur cet aprem ; ce foreux s'endort ....que quelqu'un le réveille

[Fonck1]

Bon y fait quoi l'animateur cet aprem ; ce foreux s'endort ....que quelqu'un le réveille

faut dire que ton réçit m'a passablement endormi.

[capitaine]

Bon y fait quoi l'animateur cet aprem ; ce foreux s'endort ....que quelqu'un le réveille

Vous pouvez déjà aller répondre à mes questions..dans la bubrique Littérature
ca évitera le HS..