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Je ne pense pas qu'il y a des raisons techniques à interdire ces méga-camions. Des " trains de camions " roulent déjà aux USA, Canada, Australie et donc apparemment au Mexique. Mais je suis opposé à leur autorisation de rouler sur nos routes. Il est plus intélligent de développer d'autres méthodes de transport.Pour ou contre les méga-camions?
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
j'ai précisé dans mon post plus haut que ca ne changeait pas trop en ligne droite et vitesse satabiliséenovisad a écrit : Les puissances des tracteurs aujourd'hui vont vers les 400cv,500cv avec le couple qui va avec ! donc qu'il tracte 40tonnes ou plus ,les consos dépendent plus du style de conduite que de la charge - c'est la boite de vitesse qui démultiplie, pas le moteur
Voili voilou suffit de demander
par contre en côte vous avez tout faux, car la composante de la charge, qui s'oppose au mouvement, double directement de 20 à 40 tonnes..
et toutes les forces jusqu'au moteur sont en conséquence..donc la consommation..n'est plus la même ...
faut pas hésiter à demander aussi..
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
car la composante de la charge, qui s'oppose au mouvement, double directement de 20 à 40 tonnes..
Allez on va refaire avec un peu de pédagogie , j'avais plaçé le niveau trop haut, on revient niveau CM1du coup
Mon petit Gecko.....sur votre bicyclette quand vient la cote qui monte dur, vous changez de pignon avec le dérailleur et oh miracle mécanique, pour la même energie dépensée .....vous montez moins vite certes, mais vous grimpez tranquille sans fatiguer
Alors pensez qu'un Iveco ou un Scania avec sa boite robotisée de 16 rapports principaux capable de gérer la moindre déclinaison electroniquement ....associée a un moulin de 13 litres de cylindrées, hein
Suivant, mais pas Fonck ( y va encore troller avec sa zique ou dieu sait quoi ).
Allez on va refaire avec un peu de pédagogie , j'avais plaçé le niveau trop haut, on revient niveau CM1du coup
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
mais tu l'a jamais dépassé.novisad a écrit : car la composante de la charge, qui s'oppose au mouvement, double directement de 20 à 40 tonnes..
Allez on va refaire avec un peu de pédagogie , j'avais plaçé le niveau trop haut, on revient niveau CM1du coup
j'aimerais bien voir une seule fois un de ces super camions en route de montagne,juste pour rire de ton post débile.Mon petit Gecko.....sur votre bicyclette quand vient la cote qui monte dur, vous changez de pignon avec le dérailleur et oh miracle mécanique, pour la même energie dépensée .....vous montez moins vite certes, mais vous grimpez tranquille sans fatiguer
t'as pas encore compris de quoi on parle.Alors pensez qu'un Iveco ou un Scania avec sa boite robotisée de 16 rapports principaux capable de gérer la moindre déclinaison electroniquement ....associée a un moulin de 13 litres de cylindrées, hein
dixit le champion du monde de la catégorie.Suivant, mais pas Fonck ( y va encore troller avec sa zique ou dieu sait quoi ).
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
Je n'y connais strictement rien en camion mais ma position est claire : si les écolos sont contre, je suis pour.barbara a écrit : Pour ou contre les méga-camions?
Un groupement d'écologistes lance une pétition contre les méga-camions, ces monstres des routes plus longs de 6,5 mètres et plus lourds de 20 tonnes que les plus gros poids lourds actuels. Ces engins sont effectivement expérimentés en Auvergne et pourraient être autorisés en France, ce qui choque France Nature Environnement selon «Le Parisien».
Selon un sondage CSA, 79% des Français en ont peur.
Ca me fait effectivement peur.
"disons que la chine est un pays particulier,c'est sur,tout le monde a du travail,et ceux qui ne savent rien faire au lieu d'attendre que ça passe balayent les autoroutes.
on ne sait pas trop à quoi ca sert,mais au moins,ils travaillent."
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
contre , le ferroutage devrait être obligatoire , les seul camion tolérer devrait être ceux qui vont de la gare au lieux de livraison .
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
Cher Novisad, vous êtes juste en train d'essayer de me prouver, qu'on ne dépense pas plus d'énergie à grimper une côte que sur le plat...novisad a écrit : car la composante de la charge, qui s'oppose au mouvement, double directement de 20 à 40 tonnes..
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Mon petit Gecko.....sur votre bicyclette quand vient la cote qui monte dur, vous changez de pignon avec le dérailleur et oh miracle mécanique, pour la même energie dépensée .....vous montez moins vite certes, mais vous grimpez tranquille sans fatiguer
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cherchez votre faille...
votre boite électronique robotisée, ne m'impressionne pas, elle obéit juste aux lois de la physique que vous semblez réinventer..
alors ? je vous écoute ...
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
faudrait t-il encore que la sncf soit efficace....Rananen a écrit : contre , le ferroutage devrait être obligatoire , les seul camion tolérer devrait être ceux qui vont de la gare au lieux de livraison .
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
MICHEL31 a écrit : Je ne pense pas qu'il y a des raisons techniques à interdire ces méga-camions. Des " trains de camions " roulent déjà aux USA, Canada, Australie et donc apparemment au Mexique. Mais je suis opposé à leur autorisation de rouler sur nos routes. Il est plus intélligent de développer d'autres méthodes de transport.
Exact, aucun probléme technique..et dans la sécurité, par contre nos routes voire nos autoroutes ne sont pas qualibrées pour de tels engins....sans parler des routes de montagne : Lautaret par exemple....
Vous parlez de ferroutage Ok ...mais nous avons laissez passer une occasion en or : le fluvial ....merci à la Sénatrice Voynet!
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
Fonck1 a écrit : faudrait t-il encore que la sncf soit efficace....
tu preferez les chemin de fer anglais ? )))
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
Je ne vois pas très bien comment les chemins de fer anglais seraient susceptibles de résoudre la question du passage de ces méga-camions sur notre sol.
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
tout a fait d'accord avec toi.clint a écrit : Je ne vois pas très bien comment les chemins de fer anglais seraient susceptibles de résoudre la question du passage de ces méga-camions sur notre sol.
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
clint a écrit : Je ne vois pas très bien comment les chemins de fer anglais seraient susceptibles de résoudre la question du passage de ces méga-camions sur notre sol.
c est juste pour faire remarquez que par apport au d autre pays la SNCF marche vraiment pas si mal !
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
le TGV marche bien,la sncf perds du fric.alors le réseau férré,n'en parlons même pas....Rananen a écrit :
c est juste pour faire remarquez que par apport au d autre pays la SNCF marche vraiment pas si mal !
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
Ah, c'est donc du flood ! Petit coquin !
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Re: Pour ou contre les méga-camions?
ben pas tout a fait,vu que la SNCF est pas capable de gérer le ferroutage,les super camions vont être mis en route.
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