Scandale autour de Macron et de l'entreprise Uber

[Hdelapampa]

Macron étant intouchable actuellement, il ne se passera rien. Mais dès 2027 il devra répondre des affaires Mc Kinsey, Uber et également celle de l’organisateur d'évènements pour sa somptueuse fête de ses 40 ans financée par l’Élysée.

IL serait temps de changer les comportements des dirigeants français qui se prennent pour des hauts dignitaires africains. Dans les pays scandinaves, le chef de l'état va au travail en velo et habite dans un zone pavillonnaire et personne ne trouve a redire...

Pourquoi 2027?

En attendant
https://www.bfmtv.com/tech/uber-files-l ... 10261.html

Le nouveau ministre délégué au Numérique ne pourra pas traiter le dossier Uber

Pourquoi?

Jean-Noël Barrot, nommé le 4 juillet dernier, est le frère de la directrice de la communication d'Uber en Europe, Hélène Barrot.

Sans blaaaaague.

[Jiimmy]

Pourquoi 2027?

En attendant
https://www.bfmtv.com/tech/uber-files-l ... 10261.html

Le nouveau ministre délégué au Numérique ne pourra pas traiter le dossier Uber

Pourquoi?

Jean-Noël Barrot, nommé le 4 juillet dernier, est le frère de la directrice de la communication d'Uber en Europe, Hélène Barrot.

Sans blaaaaague.

On imagine même pas le retour de bâton quand on voit tout le travail que notre président produit pour ces gens-là (jusqu'à embaucher des membres de leur famille en tant que ministre).

Nul doute que tout cela n'est pas gratuit, que ce soit pour Mckinsey, Uber ou autres, la retraite de Macron est assurée et peu importe s'il faut sacrifier l'argent des Français et une partie des acquis sociaux pour satisfaire les attentes d'une élite financière.

Ce qui est terrible c'est de constater le positionnement idéologique de certains qui défendent becs et ongles leur maitre sans jamais faire preuve de la moindre nuance et ce uniquement par principe (à croire que leur réflexion se limite à savoir quels arguments produire pour exonérer leur idole de toutes les accusations à son encontre et ce sans jamais réfléchir à la pertinence de celles-ci). Excellents citoyens que ceux-ci.

[Corvo]

SCOOP !!!

DIRECT. Uber Files : le député LFI Alexis Corbière envisage une commission d'enquête parlementaire

Le député de Seine-Saint-Denis estime que les liens entre l'entreprise américaine de VTC et Emmanuel Macron lorsqu'il était ministre de l'Economie sont "très graves".

https://www.francetvinfo.fr/politique/a ... 50070.html

Bon maintenant il serait peut-être bien que Macron s'exprime sur le sujet afin de connaître sa version. En même temps comme aux yeux de l'opposition sa version n'aura aucune valeur...

[vivarais]

SCOOP !!!

DIRECT. Uber Files : le député LFI Alexis Corbière envisage une commission d'enquête parlementaire

Le député de Seine-Saint-Denis estime que les liens entre l'entreprise américaine de VTC et Emmanuel Macron lorsqu'il était ministre de l'Economie sont "très graves".

https://www.francetvinfo.fr/politique/a ... 50070.html

Bon maintenant il serait peut-être bien que Macron s'exprime sur le sujet afin de connaître sa version. En même temps comme aux yeux de l'opposition sa version n'aura sans doute aucune valeur...

il ne s'exprimera pas
il evoquera son immunité présidentielle
mais comme chirac en son temps à lafin du mandat , il ne pourra pas y echappé
sauf que macron ne pourra pas invoqué une senilité due à son age pour de pas temoigner
vous croyez qu'il aurait été seulement au second tour si cette affaire etait sortie avant

[oups]

Perso j’favorise tous ceux que j’aime bien , pistonne des que c’est nécessaire et me fait pistonner quand besoin est. J’incite vivement tous à en faire de même ,c’est tellement pratique
Mais bon en fait chacun le fait déjà Bah oui , la pratique et les visees sont identiques et généralisées , seule l’échelle change et la si c’est petit c’est mignon et si c’est gros hontable et abomineux
Et que l’on ne me parle surtout pas d’amour propre, j’connais j’en ai eu quand j’étais ptit

[Kelenner]

Ce qui est potentiellement gravissime dans cette affaire, outre le conflit d’intérêt et la corruption ordinaire, ce sont les conséquences de cette prise de position sur le droit du travail en général. Rappelons que Uber a démarré son activité en toute illégalité et qu’à ce jour leurs pratiques sont toujours largement en dehors du cadre légal. S’il est avéré que Macron a volontairement fermé les yeux et accepté ces pratiques, voire qu’il les a favorisés, alors il faudra en tirer les conséquences, qui pourraient être très sérieuses pour lui.

[vivarais]

Ce qui est potentiellement gravissime dans cette affaire, outre le conflit d’intérêt et la corruption ordinaire, ce sont les conséquences de cette prise de position sur le droit du travail en général. Rappelons que Uber a démarré son activité en toute illégalité et qu’à ce jour leurs pratiques sont toujours largement en dehors du cadre légal. S’il est avéré que Macron a volontairement fermé les yeux et accepté ces pratiques, voire qu’il les a favorisés, alors il faudra en tirer les conséquences, qui pourraient être très sérieuses pour lui.

mais il va vous falloir attendre aprés 2027
période durant lequel le front républicain genéré par melenchon (pas une voix pour MLP) va durer

[Fonck1]

Il y a à boire et à manger dans ce sujet.
La situation il y a 8 ans est la suivante en ce qui concerne les taxis:
- manque de taxis en particulier dans les grandes agglomérations. Et cela alors que la situation de l'emploi n'a rien de réjouissante.
- un système de licences complètement vérolé ou des gens ont acheté des licences et les revendent à des prix exorbitants ( parfois plus de 300 000 euros à l'époque).
Que Macron, dans l'espoir que Uber augmenterait le nombre d'emplois:
https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 30137.html
ait facilité l'implantation en France est sans doute une bonne chose.
En revanche, il est regrettable que le système Uber ou les gens ne sont pas salariés induise une forme de précarité qui doit impérativement être corrigée en obligeant la boîte à salarier les gens qu'elle emploie.
Que Uber se mette beaucoup d'argent dans les poches est faux puisque au moins jusqu'à 2021 ils n'avaient pas de bénéfices :
https://www.lefigaro.fr/societes/uber-s ... t-20200908
Reste donc au gouvernement d'obliger Uber à salarier ses chauffeurs.

c'est exactement le truc.
j'ai lu la chose en diagonale, mais quand je vois les prix prohibitifs des taxis français, je me dis que uber a été une bonne chose.
alors cette ubérisation a des travers, probablement, et il faudra corriger au fil du temps, mais dans l'état, ça a été plus un bien qu'un mal.
Scandale donc, non.

pour avoir pas mal voyagé, le prix des taxis, et probablement que l'état avec ses licences prohibitives n'y est pas pour rien, étant ce qu'il est c'est à dire des plus chers au monde, il était temps de remettre de la concurrence dans ce milieu.
il s'est passé la même chose à Londres d'ailleurs, avec des problèmes équivalents, ils n'en ont pas fait tout un esclandre.

[Corvo]

Ce qui est potentiellement gravissime dans cette affaire, outre le conflit d’intérêt et la corruption ordinaire, ce sont les conséquences de cette prise de position sur le droit du travail en général. Rappelons que Uber a démarré son activité en toute illégalité et qu’à ce jour leurs pratiques sont toujours largement en dehors du cadre légal. S’il est avéré que Macron a volontairement fermé les yeux et accepté ces pratiques, voire qu’il les a favorisés, alors il faudra en tirer les conséquences, qui pourraient être très sérieuses pour lui.

Ne mettons pas la charrue avant les bœufs et attendons tranquillement que tout ça se décante.

[Jiimmy]

Perso j’favorise tous ceux que j’aime bien , pistonne des que c’est nécessaire et me fait pistonner quand besoin est. J’incite vivement tous à en faire de même ,c’est tellement pratique
Mais bon en fait chacun le fait déjà Bah oui , la pratique et les visees sont identiques et généralisées , seule l’échelle change et la si c’est petit c’est mignon et si c’est gros hontable et abomineux
Et que l’on ne me parle surtout pas d’amour propre, j’connais j’en ai eu quand j’étais ptit

Comme souvent avec vous, je ne comprends pas trop le rapport. Quand on pistonne ou l'on se fait pistonner, on ne met pas en péril le travail d'autres salariés (d'une part) et on ne donne pas l'argent des autres (des Français) en contrepartie d'avantages en retour (d'autre part). D'autant + qu'en terme d'impôts payés en France, uber s'arrange pour ne rien avoir à donner à l'état.

Donc voilà, c'est bien à cause des gens comme vous que quelqu'un un jour a dit : "comparaison n'est pas raison".

[papibilou]

Ce qui est potentiellement gravissime dans cette affaire, outre le conflit d’intérêt et la corruption ordinaire, ce sont les conséquences de cette prise de position sur le droit du travail en général. Rappelons que Uber a démarré son activité en toute illégalité et qu’à ce jour leurs pratiques sont toujours largement en dehors du cadre légal. S’il est avéré que Macron a volontairement fermé les yeux et accepté ces pratiques, voire qu’il les a favorisés, alors il faudra en tirer les conséquences, qui pourraient être très sérieuses pour lui.

Si Uber ne respecte pas la législation, faîtes confiance aux syndicats pour les attaquer en justice. Et ils n'auraient pas attendu que Macron soit président pour le faire.
Donc les suppositions gratuites de conflit d'intérêt, de corruption etc.. n'ont vraiment pas leur place, en tous cas pour le moment, dans ce qui n'est même pas une affaire ( sauf pour LFI bien sûr).

[Hdelapampa]

Il ne s'agit pas du respect de la loi par Uber.
Mais des conditions dans lesquelles la dérèglementation nécessaire (loi El Khomri par exemple) pour permettre l'installation d'Uber a été obtenue.
Ce problème relève AU MOINS le conflit d'intérêt (ce que semble indiquer la soeur du ministre qui travaille pour Uber).
Il n'y a donc pas que les syndicats qui peuvent exiger que la vérité des faits soit recherchée et poursuivre.
C'est le DEVOIR de ceux qui sont chargés de faire respecter la loi.

[berger141]

Macron semble avoir favorisé Uber
Macron a confié généreusement beaucoup de contrats à Mackinsey, une entreprise de conseils;
Macron a accepté la vente des turbines d'Alstom aux ricains , mettent fin à l'indépendance atomique de la France
Macron a vendu Technip , spécialisé dans les équipements des forages pour le pétrole ,à une entreprise américaine
Macron aime bien les Etats-Unis et ses entreprises et moins la France dont il a vendu quelques fleurons industriels

[papibilou]

Il ne s'agit pas du respect de la loi par Uber.
Mais des conditions dans lesquelles la dérèglementation nécessaire (loi El Khomri par exemple) pour permettre l'installation d'Uber a été obtenue.
Ce problème relève AU MOINS le conflit d'intérêt (ce que semble indiquer la soeur du ministre qui travaille pour Uber).
Il n'y a donc pas que les syndicats qui peuvent exiger que la vérité des faits soit recherchée et poursuivre.
C'est le DEVOIR de ceux qui sont chargés de faire respecter la loi.

Rappelez moi: c'était bien en 2014 et pas en 2022 ?
Et de 2014 à 2017 aucune protestation à l'exception des chauffeurs de taxi qui se sont estimés concurrencés.
Quel conflit d'intérêt ?
Et est ce un délit ?
Le conflit d’intérêts n’est pas, en droit français, un délit civil ou un délit pénal. Ce sont le trafic d'influence et la prise illégale d'intérêts qui peuvent en découler qui sont délictueux.

[danielle49]

Bon, ça va être la Saint-Hubert pour Uber et Macron ? Taïaut, taïaut !