Prix des carburants : Xavier Bertrand déterminé à relancer la ristourne à la pompe

[jeandu53]

les Hauts de France, à l'ouest, vous êtes sûr ?

je parlais évidement, tout seul dans sa tête.
ce mec est hors sol.

Il n'est pas complètement hors-sol. Il fait de la démagogie de bas étage, et il le sait. Il n'a aucune vision de long terme, il veut simplement flatter les électeurs.

La ristourne à la pompe coûte très cher, on peut difficilement le nier. Cette mesure ne peut pas être durable. On ne peut pas continuer à subventionner une énergie qui, à l'avenir, va se raréfier, et coûtera de plus en plus cher. Il vaut mieux subventionner des énergies alternatives.

[Victor]

Mais ils faisaient comment nos grands-parents qui n'avaient de "bagnoles" ??
Et bien c'est simple, ils habitaient pas trop loin de leur taf et s'y rendaient à vélo, en mob ou en solex.

Les loyers étaient bien moins chers et il y avait moins de population!

Je dirais que surtout les usines étaient nombreuses, on produisait français, on consommait made in France. Et les français travaillaient dans des usines proches de leur domicile.

[Victor]

1 Les taxes sur les carburants constituent une ressource majeure pour l'état. Près de 50 milliards.
2 une ristourne sur le prix des carburants est un manque à gagner pour l'état. Je vous l'ai montré.
3 le déficit budgétaire est déjà énorme. Mettre un terme à cette ressource serait suicidaire. Une non recette ou une dépense sont équivalentes en matière de résultat annuel budgétaire.
4 si on veut pousser les ménages et entreprises à aller vers l'électrique laisser le carburant à un prix élevé est normal.

tu n'as rien montré du tout, tu as juste enfoncé des portes ouvertes.
il y a beaucoup de manque à gagner pour l'état. la TVA à 5,5 pour les restaurateurs, le refus de mettre en place une taxe sur les transactions financières, la pléthore de déductions fiscale totalement délirante, les 150 milliards de déductions fiscales aux entreprises qui servent très généreusement les grands groupes etc etc etc ....
curieusement, lorsqu'il s'agit de rendre une partie des taxes et surtaxes appliquées aux gens qui ont besoin de leur bagnole pour aller bosser ça pose un problème.

lorsqu'on a un budget contraint, baisser un peu la fiscalité sur le carburant permettrait de dégager des dépenses sur d'autres produits et services qui combleront le manque à gagner via la TVA tout en améliorant le quotidien des français.
la perte de recette n'existe que si on a la vue courte et qu'on ignore ce qu'est le quotidien de la classe moyenne active.
quand à l'excuse de la transition écologique, c'est juste ridicule.

Et les peu-riches vont se précipiter sur les produits made in China vendus au moins cher chez amazon ..
Super pour l'emploi et l'activité économique et commerciale française.

Mais par ailleurs je suis d'accord avec vous : les années à venir vont être difficiles pour les bas revenus qui vont s'appauvrir s'ils n'ont pas les moyens de passer au VE.
D'où l'idée du gouvernement de mettre en place un "loyer social" permettant aux faibles revenus de disposer de VE en LOA à 100 euros mensuels.