moi aussi ,, une Einell professionnelle à batteries que les panneaux chargeront (proprement)olivers a écrit : ↑01 août 2024 18:22sofasurfer a écrit : ↑01 août 2024 15:34
L'autre grabataire vient expliquer qu'il roule en diesel et qu'il aime les belles mécaniques![]()
En gros tu aimes le bruit agricole de ta chaudière a mazout, c'est ton droit le plus élémentaire, mais evite de te ridiculiser stp
J'ai acheté une tondeuse électrique, si les VE faisaient autant de bordel, les piétons seraient moins en danger......... soit dit en passant.....
« C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
ok ,la belle époque ou l'on coulait sa bielle dare dare ,, quand c'était pas un joint de culasse ,,, le tout pour un moteur poussif qui biberonnait ses 10litres facile ,,,, pas de quoi pavoisermic43121 a écrit : ↑01 août 2024 16:41
Tu n'as pas tord ..
C'est une époque on l'on réalésait les cylindres (non chemisées )
Ou l'on rectifiait les vilebrequins
On coulait du régal dans les bielles et on les alésait sur un tour à bielles ;
Dans les blocs moteurs on pouvait faire 3 fois le réalésage 5/ 10 ième par réparations
pour les moteurs chemisées 4cv. ..frégate..Tractions ..on sortait les chemises 'humides) et on les réalésait ..
Ça c'était les travaux d'usinage ..mais tout était remis a neuf ..les guides de soupapes ...etc
la culasse rectifié (surfacée)
Bref c'était une autre époque ..Quand un moteur était fini on le passait au Banc d'éssais .
Si la puissance était atteinte ..une étiquette .et prêt a partir //
J'avais 18 ans ...![]()
suis sur que tes copains "ex garagistes" ont du s'en foutre plein les fouilles en se marrant ,,,

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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
Pour répondre par une connerie tu pourrais t'abstenir NON? ça te parait impossible d'écrire 2 lignes normalement ?lepicard a écrit : ↑01 août 2024 21:31ok ,la belle époque ou l'on coulait sa bielle dare dare ,, quand c'était pas un joint de culasse ,,, le tout pour un moteur poussif qui biberonnait ses 10litres facile ,,,, pas de quoi pavoisermic43121 a écrit : ↑01 août 2024 16:41
Tu n'as pas tord ..
C'est une époque on l'on réalésait les cylindres (non chemisées )
Ou l'on rectifiait les vilebrequins
On coulait du régal dans les bielles et on les alésait sur un tour à bielles ;
Dans les blocs moteurs on pouvait faire 3 fois le réalésage 5/ 10 ième par réparations
pour les moteurs chemisées 4cv. ..frégate..Tractions ..on sortait les chemises 'humides) et on les réalésait ..
Ça c'était les travaux d'usinage ..mais tout était remis a neuf ..les guides de soupapes ...etc
la culasse rectifié (surfacée)
Bref c'était une autre époque ..Quand un moteur était fini on le passait au Banc d'éssais .
Si la puissance était atteinte ..une étiquette .et prêt a partir //
J'avais 18 ans ...![]()
suis sur que tes copains "ex garagistes" ont du s'en foutre plein les fouilles en se marrant ,,,![]()
A te lire on pourrait croire que tu n'a pas roulé avec ces moteurs poussifs qui consommaient 10 l

je sais,pour avoir vécu avec, que les Ch'tis ne crachent pas sur la bouteille..
J'en tient compte quand je te lis ..
![Dan.San :]](https://www.forum-actualite.com/debats/images/smilies/8.gif)
c'est la seule raison qui m'empêche de t'insulter ..
Mais ,Si je te pose la question... Pourquoi dit on couler une bielle ..

Tu l'écris tu dois le savoir?

Attend d'être clair pour répondre ..

La tolérance c'est quand on connait des cons- et qu'on ne dit pas les noms
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
eh bien, parce les usinages n'étaient pas précis , que les coussinets en régule (pas en regal comme tu l'avais écritmic43121 a écrit : ↑01 août 2024 22:06Pour répondre par une connerie tu pourrais t'abstenir NON? ça te parait impossible d'écrire 2 lignes normalement ?lepicard a écrit : ↑01 août 2024 21:31
ok ,la belle époque ou l'on coulait sa bielle dare dare ,, quand c'était pas un joint de culasse ,,, le tout pour un moteur poussif qui biberonnait ses 10litres facile ,,,, pas de quoi pavoiser
suis sur que tes copains "ex garagistes" ont du s'en foutre plein les fouilles en se marrant ,,,![]()
A te lire on pourrait croire que tu n'a pas roulé avec ces moteurs poussifs qui consommaient 10 l![]()
je sais,pour avoir vécu avec, que les Ch'tis ne crachent pas sur la bouteille..
J'en tient compte quand je te lis ..![]()
c'est la seule raison qui m'empêche de t'insulter ..
Mais ,Si je te pose la question... Pourquoi dit on couler une bielle ..![]()
Tu l'écris tu dois le savoir?
Attend d'être clair pour répondre ..![]()



ça te suffit ??????
on est allé faire un tour en Belgique en Tesla , pour des plantations ,,, (les pépinieristes ne sont pas des voleurs )
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
Le Rush a été le premier moteur 5 paliers ..Il a remplacé le Flash ..4 paliers
le régul était coulé dans un moule ..donc en surchauffe ou par manque d'huile il fondait ...
Les coussinets l'ont remplacé ..
Une note sur la recharge ...
https://www.numerama.com/vroom/1781284- ... harge.html
le régul était coulé dans un moule ..donc en surchauffe ou par manque d'huile il fondait ...
Les coussinets l'ont remplacé ..
Une note sur la recharge ...
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
je crois que je t'ai épaté ,,, regule ça prend un emic43121 a écrit : ↑02 août 2024 00:12 Le Rush a été le premier moteur 5 paliers ..Il a remplacé le Flash ..4 paliers
le régul était coulé dans un moule ..donc en surchauffe ou par manque d'huile il fondait ...
Les coussinets l'ont remplacé ..
Une note sur la recharge ...
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
Uniquement pour le e . (mais sur les fiches c'était écrit régul sans e) le e c'est pour les parisiens .lepicard a écrit : ↑02 août 2024 02:43je crois que je t'ai épaté ,,, regule ça prend un emic43121 a écrit : ↑02 août 2024 00:12 Le Rush a été le premier moteur 5 paliers ..Il a remplacé le Flash ..4 paliers
le régul était coulé dans un moule ..donc en surchauffe ou par manque d'huile il fondait ...
Les coussinets l'ont remplacé ..
Une note sur la recharge ...
https://www.numerama.com/vroom/1781284- ... harge.html
Maia l'usinage c'est au centième ..pas au mètre ..
Mais pas pour la mécanique ..tu es court ..
Que penses tu de mon lien ? comment éduquer les sans-gêne ?
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
bof ;; un cop/col de plus sans grand interêt ,, l'as -tu lu au moins ?????
aux SUC de Tesla ,, on est averti de la fin de charge par message , et si on ne libère pas , on à droit à une pénalité de X par minute
en genéral ,ils sont propres vu leur implantation dans des enceintes d'hôtel (novotel.......)
nota : je n'ai pas besoin de fiches ,.....moi
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
LOFOTEN a écrit : ↑02 août 2024 12:34 A voir:.....les mécanos![]()
https://www.maxicours.com/se/cours/coul ... oussinets/
Détaillé ton lien ...
Trés bien expliqué

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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
lepicard a écrit : ↑02 août 2024 13:47bof ;; un cop/col de plus sans grand interêt ,, l'as -tu lu au moins ?????
aux SUC de Tesla ,, on est averti de la fin de charge par message , et si on ne libère pas , on à droit à une pénalité de X par minute
en genéral ,ils sont propres vu leur implantation dans des enceintes d'hôtel (novotel.......)
nota : je n'ai pas besoin de fiches ,.....moi
Moi non plus ...

Le lire c'est beaucoup dire ..je l'ai parcourue et c'est assez convaincant ...
La France n'est pas prête pour les VE ...Tu as beau gesticuler je peux te faire des photos de VE en attente de chargement ..
Surtout les touristes ,persuadés qu'ils vont trouver des bornes disponibles ..
Hé non ...une dizaine de voitures stationnent pour les 4 bornes..
Encore faut il qu'ils trouvent une place de parking et ce n'est pas évident ..
les parkings du port sont saturés même la nuit...
Et ce n'est qu'un petit pourcentage de VE ..
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
on construit encore des lignes TVG pourtant il est sorti il y a plus de 45 ans.
posez vous les bonnes questions.
posez vous les bonnes questions.
Appel à participation pour le forum
« Ainsi s'éteint la liberté, sous une pluie d'applaudissements. » Star Wars, épisode III
"nul bien sans peine".....
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"nul bien sans peine".....
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
certes ,mais quand on roule en GOLF , on en a rien à foutre des TGV ,,,, on devrait leur piquer du terrain pour installer des bornes

ce serait bien agréable d'admirer la grande bleue pendant que le VE charge ,,,, le tout accompagné de quelques tables et poubelles

et éventuellement une aire de jeu pour que les gosses puissent se défouler
![Dan.San :]](https://www.forum-actualite.com/debats/images/smilies/8.gif)
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
Question a se poser en premier:
"la charrue avant les bœufs"
C'est le "mal" français..
Je roule actuellement et c'est systématique la queue devant les chargeurs que ce soit autoroute ou nationale a proximité d'une petite ville...
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Re: « C’est vraiment très compliqué » la fin des véhicules thermiques 2035
normal , c'est les vacances ,avec les étrangers en plus .....; hier au SUC de Valanciennes 5 hollandais (en Tesla s)