2035, l’avènement de la voiture électrique....

[mic43121]

Oui, j'ai déjà parlé de ça : ce serait carrément le plus malin d'avoir des VE légers et à autonomie moyenne pour le quotidien et louer une voiture à grosse autonomie pour les rares moments où on aurait besoin d'aller loin. Voire de prendre des transports en commun et louer une voiture sur place pour des vacances, comme certains le font déjà actuellement.

A quoi bon avoir tous des voitures surdimensionnées, surtout si on peut bêtement les recharger chez soi pendant la nuit ?

C'est un peu cela la philosophie.

Avec les VT, on nous a bourré le crane avec une voiture pouvant aller le plus loin possible, avec une esthétique de pachyderme pour aller faire du cross dans le busch australien, mais aussi de plus en plus large pour accueillir un hypothétique chargement , dans l'esprit du " parskonséjamé".

Avec la VE, on est plus sur la satisfaction du besoin courant sur 95% des utilisations et non sur le fantasme de pouvoir faire un jour peut etre 1400 km avec un plein sans s'arrêter, en pissant dans une bouteille, ce uniquement pour rendre jaloux le beau frere.

Après il existe plein de modèles de VE, des citadines pouvant faire 200 km donc se concentrant sur l'agglomération, et des routières pouvant tenir 750 km WLTP et plus, satisfaisant les besoins réels ( et non fantasmés) de 99,99% des usagers...

Toujours la même "crasses"..tu ne sais pas parler normalement..
Dis moi avant les VE ... tu roulais en VÉLO ?
Ou bien tu faisais partie de ces "beaufs " à la con qui roulaient en SUV ?
Mais dans ma famille on sait faire la différence ..(on est des Beaufs évolués )
Mes petites filles et leurs maris ont deux véhicules un VT et un VE celui qui roule en ville prend le VE
Un GROS Skoda avec 400km affiché ..elle en fait 300 .la libérale ....mais ça leur convient ..
Pareil pour l'autre un petit VE pour celui qui ne va pas loin... et le VT pour la prof c'est plus prudent ..
C'est comme ça chez les Beaufs à la con ...

[Fonck1]

C'est un peu cela la philosophie.

Avec les VT, on nous a bourré le crane avec une voiture pouvant aller le plus loin possible, avec une esthétique de pachyderme pour aller faire du cross dans le busch australien, mais aussi de plus en plus large pour accueillir un hypothétique chargement , dans l'esprit du " parskonséjamé".

Avec la VE, on est plus sur la satisfaction du besoin courant sur 95% des utilisations et non sur le fantasme de pouvoir faire un jour peut etre 1400 km avec un plein sans s'arrêter, en pissant dans une bouteille, ce uniquement pour rendre jaloux le beau frere.

Après il existe plein de modèles de VE, des citadines pouvant faire 200 km donc se concentrant sur l'agglomération, et des routières pouvant tenir 750 km WLTP et plus, satisfaisant les besoins réels ( et non fantasmés) de 99,99% des usagers...

Toujours la même "crasses"..tu ne sais pas parler normalement..
Dis moi avant les VE ... tu roulais en VÉLO ?
Ou bien tu faisais partie de ces "beaufs " à la con qui roulaient en SUV ?
Mais dans ma famille on sait faire la différence ..(on est des Beaufs évolués )
Mes petites filles et leurs maris ont deux véhicules un VT et un VE celui qui roule en ville prend le VE
Un GROS Skoda avec 400km affiché ..elle en fait 300 .la libérale ....mais ça leur convient ..
Pareil pour l'autre un petit VE pour celui qui ne va pas loin... et le VT pour la prof c'est plus prudent ..
C'est comme ça chez les Beaufs à la con ...

je ne vois aps en quoi ca fait beauf de rouler en SUV.
le SUV, c'est juste le véhicule multi-fonction pratique.
c'est exactement la même méthode de dénigrement que le racisme.
acheter un suv, c'est juste pour des bonnes raisons, sauf si tu n'en a pas besoin, et qu'encore, on touche après au domaine de la liberté de faire ce que l'on veut.

[Once]

Tu dois être capable de changer le turbo . Sans fosse on doit soulever l’avant (ex avec un parpaing de 20cm) Il n'y a pas 5 heures de travail . Je ne connais pas l'espace mais avec une fosse il faut un peu plus d'une heure .
(j'ai une fosse dans mes 2 maisons.....)

oui j'ai vu que c'etait pas si terrible à faire.
je vais voir.
je suis un bon manuel en bâtiment et même en mécanique deux roues, mais bagnole je manque de confiance en moi.
et surtout, je fais des conneries souvent.
mais bon, mon mécano de cousin est au Sénégal donc il va falloir que je me démerde.

À moins d'être passionné pour votre véhicule thermique, et si vous vivez dans une maison, pourquoi ne pas passer au VE ?

Les choix ne manquent pas en ce moment.

[Once]

Toujours la même "crasses"..tu ne sais pas parler normalement..
Dis moi avant les VE ... tu roulais en VÉLO ?
Ou bien tu faisais partie de ces "beaufs " à la con qui roulaient en SUV ?
Mais dans ma famille on sait faire la différence ..(on est des Beaufs évolués )
Mes petites filles et leurs maris ont deux véhicules un VT et un VE celui qui roule en ville prend le VE
Un GROS Skoda avec 400km affiché ..elle en fait 300 .la libérale ....mais ça leur convient ..
Pareil pour l'autre un petit VE pour celui qui ne va pas loin... et le VT pour la prof c'est plus prudent ..
C'est comme ça chez les Beaufs à la con ...

je ne vois aps en quoi ca fait beauf de rouler en SUV.
le SUV, c'est juste le véhicule multi-fonction pratique.
c'est exactement la même méthode de dénigrement que le racisme.
acheter un suv, c'est juste pour des bonnes raisons, sauf si tu n'en a pas besoin, et qu'encore, on touche après au domaine de la liberté de faire ce que l'on veut.

Je ne suis pas du tout d'accord, là. Les SUV , toujours plus gros, toujours plus encombrants deviennent un fléau dans les villes. On y voit le plus souvent une personne, une seule au volant,ayant besoin de plus en plus d'espace de confort pour elle et pour elle seule. Par ailleurs, ce ne sont pas de véritables breaks qui peuvent permettre de charger beaucoup de valises et autre. Hauts sur pattes, forte résistance à l'air ( = plus de consommation), difficiles à garer dans les villes etc etc

Mais voilà : les gens adorent ça ( les femmes notamment), ça leur donne plus le sentiment d'exister, de voir les choses de " haut" et de se sentir plus en sécurité. Ah oui ! La fameuse "sécurité".

Les SUV sont une contre indication totale à de nombreuses choses vertueuses ( et en premier la question du rejet des CO2), mais, voilà, les gens aiment ça et les concessions autos raffolent de ce genre de produits d'appel qui est bon pour leurs CA.

Et c'est pas fini : à quand des véhicules toujours plus lourds et plus encombrants que les SUV ? Parce que c'est la tendance inexorable...

[Once]

En ville, on croise de plus en plus de petites Citroën Ami électriques ( souvent conduites par des jeunes) et je trouve que c'est très bien. C'est une bonne évolution. Il faudrait juste qu'elles soient équipées de quoi mieux pouvoir entasser ses courses.

[sofasurfer]

Et pour cela il faut avoir une prise électrique à disposition et donc un garage si possible. Donc habitat en maison individuelle.

oui ,, j'ai souligné "dans la mesure du possible" , de toute façon le VE , c'est pas pour tout le monde ,,, il aurait mieux valu des batteries standard interchangeable dans des stations robotisées ,,tout en gardant la charge à domicile ou aux bornes
entre nous : je me demande pourquoi les constructeurs s'emmerdent avec une batterie 12V alors qu'il y en a une balaise sous le plancher

je pense que cela sert de batterie tampon pour les accessoires, c'est peut être plus simple et moins cher que d'installer un convertisseur DC/AC.

Après je ne m'y connais pas trop techniquement la dessus.

[sofasurfer]

un turbo sur Renault espace, c'est déjà 1000 balles de pièces.
sans compter les 5 heures de travail.
c'est pas ce que j'appelle "peu de frais".

Tu dois être capable de changer le turbo . Sans fosse on doit soulever l’avant (ex avec un parpaing de 20cm) Il n'y a pas 5 heures de travail . Je ne connais pas l'espace mais avec une fosse il faut un peu plus d'une heure .
(j'ai une fosse dans mes 2 maisons.....)

Ayant deux maisons avec garage pour charger au chaud à domicile, ca parait plus simple de s'équiper en voiture électrique plutot que de se casser la tête avec un turbo et une usine à gaz thermique...

[sofasurfer]

C'est un peu cela la philosophie.

Avec les VT, on nous a bourré le crane avec une voiture pouvant aller le plus loin possible, avec une esthétique de pachyderme pour aller faire du cross dans le busch australien, mais aussi de plus en plus large pour accueillir un hypothétique chargement , dans l'esprit du " parskonséjamé".

Avec la VE, on est plus sur la satisfaction du besoin courant sur 95% des utilisations et non sur le fantasme de pouvoir faire un jour peut etre 1400 km avec un plein sans s'arrêter, en pissant dans une bouteille, ce uniquement pour rendre jaloux le beau frere.

Après il existe plein de modèles de VE, des citadines pouvant faire 200 km donc se concentrant sur l'agglomération, et des routières pouvant tenir 750 km WLTP et plus, satisfaisant les besoins réels ( et non fantasmés) de 99,99% des usagers...

Toujours la même "crasses"..tu ne sais pas parler normalement..
Dis moi avant les VE ... tu roulais en VÉLO ?
Ou bien tu faisais partie de ces "beaufs " à la con qui roulaient en SUV ?
Mais dans ma famille on sait faire la différence ..(on est des Beaufs évolués )
Mes petites filles et leurs maris ont deux véhicules un VT et un VE celui qui roule en ville prend le VE
Un GROS Skoda avec 400km affiché ..elle en fait 300 .la libérale ....mais ça leur convient ..
Pareil pour l'autre un petit VE pour celui qui ne va pas loin... et le VT pour la prof c'est plus prudent ..
C'est comme ça chez les Beaufs à la con ...

Si tu te sens visé j'en suis bien navré, la réponse ne s'adressait pas à toi, essaie de relire attentivement.

[Mesoke]

En ville, on croise de plus en plus de petites Citroën Ami électriques ( souvent conduites par des jeunes) et je trouve que c'est très bien. C'est une bonne évolution. Il faudrait juste qu'elles soient équipées de quoi mieux pouvoir entasser ses courses.

On a déjà parlé de ce sujet, qui devient problématique dans certains établissements scolaires : de plus en plus de lycéens vont à l'école avec ces voiturettes, mais rien n'a été pensé pour les parquer en masse.

[sofasurfer]

Toujours la même "crasses"..tu ne sais pas parler normalement..
Dis moi avant les VE ... tu roulais en VÉLO ?
Ou bien tu faisais partie de ces "beaufs " à la con qui roulaient en SUV ?
Mais dans ma famille on sait faire la différence ..(on est des Beaufs évolués )
Mes petites filles et leurs maris ont deux véhicules un VT et un VE celui qui roule en ville prend le VE
Un GROS Skoda avec 400km affiché ..elle en fait 300 .la libérale ....mais ça leur convient ..
Pareil pour l'autre un petit VE pour celui qui ne va pas loin... et le VT pour la prof c'est plus prudent ..
C'est comme ça chez les Beaufs à la con ...

je ne vois aps en quoi ca fait beauf de rouler en SUV.
le SUV, c'est juste le véhicule multi-fonction pratique.
c'est exactement la même méthode de dénigrement que le racisme.
acheter un suv, c'est juste pour des bonnes raisons, sauf si tu n'en a pas besoin, et qu'encore, on touche après au domaine de la liberté de faire ce que l'on veut.

Personne n'est beauf et chacun prend bien ce qu'il lui sied.

Après il faut tout de même constater que cette mode SUV est symptomatique de nos gouts en matière de mise en avant de l'esthétique sur le pratique, le véhicule multi fonction par excellence était le monospace mais il a été substitué par ces pachydermes peu pratiques et toujours plus larges. Il n'y a qu'a voir le coffre de la plupart des SUV, étriqué et tordu, pas plat au fond, si bien que pour charger des objets encombrants il faut prendre la catégories supérieure . Et les SUv électriques n'échappent pas à la règle. On en parlera pas de la taille des pneus, énormes, qui font consommer plus et qui coutent une blinde a remplacer.

le pire ce sont les SUV coupés, type BMW X6, énormes a l'extérieur, mais étriqués à l'intérieur, avec un coffre "coupé" dans lequel le hayon ne permet pas de charger des objets volumineux, on est au summum de la betise en terme de fonctionnalité.

J'espère que la démocratisation de la VE va faire revenir les usagers a la raison, plus sur de la berline /break , ou monospace, plus léger, moins gourmand en énergie, un scx meilleur pour la conso sur autoroute , moins cher et plus pratique en chargement...

[Mesoke]

Clairement si l'intérêt c'est d'avoir du coffre et de la place autant prendre un break, plus léger et aérodynamique qu'un SUV, même si c'est moins class'

[olivers]

C'est incroyable que l'on doive encore et encore remettre les pendules à l'heure sur les SUV .
pourtant je n'en suis pas fan ,mais amateur de sportives je suis aussi confronté aux délires écolos..
Qu'est ce un SUV ?
En premier lieu, un fantasme écolo .
En second lieu, dans l'écrasante majorité des cas, une petite ou moyenne voiture dérivée d'un modèle berline identique,
qui pèse juste un peu plus ,Peugeot 2008 pour 208,3008 pour 308 etc...pareil pour d'autres marques
Et une minorité de véhicules style Cayenne et autres "monstres"
D'ailleurs c'est à ce point une vision idéologique que des zozos qui dégonflent les pneus de ces voitures "irresponsables" ne toucheront pas au vieux camping car garé à coté et qui pollue N fois plus, (et qui est souvent bardé d'autocollants écolo )
alors un peu de sérieux et de compétence .

[Victor]

C'est incroyable que l'on doive encore et encore remettre les pendules à l'heure sur les SUV .
pourtant je n'en suis pas fan ,mais amateur de sportives je suis aussi confronté aux délires écolos..
Qu'est ce un SUV ?
En premier lieu, un fantasme écolo .
En second lieu, dans l'écrasante majorité des cas, une petite ou moyenne voiture dérivée d'un modèle berline identique,
qui pèse juste un peu plus ,Peugeot 2008 pour 208,3008 pour 308 etc...pareil pour d'autres marques
Et une minorité de véhicules style Cayenne et autres "monstres"
D'ailleurs c'est à ce point une vision idéologique que des zozos qui dégonflent les pneus de ces voitures "irresponsables" ne toucheront pas au vieux camping car garé à coté et qui pollue N fois plus, (et qui est souvent bardé d'autocollants écolo )
alors un peu de sérieux et de compétence .

Ce qui serait une bonne chose ce serait d'encourager à crever les pneus des voitures dites sportives !
Car à quoi servent ces voitures sportives ?
A part polluer davantage et à apporter encore plus d'insécurité sur nos routes avec tous ces neuneus à deux balles qui se croient pilotes parce qu'ils ont une "sportive" ?

[Mesoke]

C'est incroyable que l'on doive encore et encore remettre les pendules à l'heure sur les SUV .
pourtant je n'en suis pas fan ,mais amateur de sportives je suis aussi confronté aux délires écolos..
Qu'est ce un SUV ?
En premier lieu, un fantasme écolo .
En second lieu, dans l'écrasante majorité des cas, une petite ou moyenne voiture dérivée d'un modèle berline identique,
qui pèse juste un peu plus ,Peugeot 2008 pour 208,3008 pour 308 etc...pareil pour d'autres marques
Et une minorité de véhicules style Cayenne et autres "monstres"
D'ailleurs c'est à ce point une vision idéologique que des zozos qui dégonflent les pneus de ces voitures "irresponsables" ne toucheront pas au vieux camping car garé à coté et qui pollue N fois plus, (et qui est souvent bardé d'autocollants écolo )
alors un peu de sérieux et de compétence .

Bah euh ... voilà, tu as bien résumé le truc : un SUV c'est une berline plus grosse pour paraitre plus impressionnante, et donc plus lourde, mais sans gain ni de place ni de quoi que ce soit d'autre que paraitre plus grosse.

Ca n'a donc aucun intérêt autre que se la péter avec une voiture qui parait grosse, mais à cause de son surpoids ça consomme et pollue plus.

Ca n'est pas parce qu'à côté on a d'autres machins qui polluent trop que ça légitime les SUV. Tu nous fais encore du relativisme.

[olivers]

C'est incroyable que l'on doive encore et encore remettre les pendules à l'heure sur les SUV .
pourtant je n'en suis pas fan ,mais amateur de sportives je suis aussi confronté aux délires écolos..
Qu'est ce un SUV ?
En premier lieu, un fantasme écolo .
En second lieu, dans l'écrasante majorité des cas, une petite ou moyenne voiture dérivée d'un modèle berline identique,
qui pèse juste un peu plus ,Peugeot 2008 pour 208,3008 pour 308 etc...pareil pour d'autres marques
Et une minorité de véhicules style Cayenne et autres "monstres"
D'ailleurs c'est à ce point une vision idéologique que des zozos qui dégonflent les pneus de ces voitures "irresponsables" ne toucheront pas au vieux camping car garé à coté et qui pollue N fois plus, (et qui est souvent bardé d'autocollants écolo )
alors un peu de sérieux et de compétence .

Ce qui serait une bonne chose ce serait d'encourager à crever les pneus des voitures dites sportives !
Car à quoi servent ces voitures sportives ?
A part polluer davantage et à apporter encore plus d'insécurité sur nos routes avec tous ces neuneus à deux balles qui se croient pilotes parce qu'ils ont une "sportive" ?

Déjà le vocabulaire .....
"Car à quoi servent ces voitures sportives ?"
Ben mon ami je vous envie, car à n'acquérir que des biens utiles vous devez être immortel !
N'ayant pour ma part qu'un temps compté ,je ne vis qu'en me faisant plaisir, dans la tombe il sera trop tard
inutile d aborder effectivement les choses sur le fond, comme de vous faire remarquer que la plupart des suv ( en ne considérant pas que le minoritaire marché du neuf evidemment ) ne sont pas de grosses autos, ou que sportive ne veut pas dire automatiquement gouffre à essence
( mon Audi TT peut boire 10 litres sur une petite route sympa, mais aussi 6 à 7 sur la vois express ..Cqfd )