66 millions, récompense personnelle pour le patron de Stellantis

[papibilou]

Juste une remarque de bon sens : avec une balance commerciale en déficit de 85 milliards, la richesse des riches ne doit pas beaucoup ruisseler sur l'économie française, ou alors ça ruisselle à côté comme ma cafetière ?

Un conseil ? Changez de cafetière.

[papibilou]

La rémunération de Carlos Tavares a été rejetée à 52% par les actionnaires de Stellantis :
https://www.nouvelobs.com/economie/2022 ... rance.html
Donc ma question, sans réponse, reste en suspend ?
Je suis copropriétaire, j'ai été avec mon époux "actionnaire", je sais comment fonctionne une assemblée d'actionnaires.
Cela dit, Carlos Tavares n'est pas le créateur de son entreprise, ni même actionnaire majoritaire, n'a jamais déposé un brevet, n'a jamais rien inventé ?
Aux USA, Jeff Bezos, Bill Gates, Elon Musk, entre autres, sont les créateurs de leur entreprise, mais également les inventeurs du concept .

Précision: aux Pays Bas, les actionnaires n'ont qu'un avis consultatif concernant la rémunération du dirigeant. et je rappelle que le siège de Stellantis est aux Pays Bas, pas en France.

[danielle49]

Papibilou, j'ignorais ce détail, merci pour cette réponse. Ce Carlos Tavarès un gros filou et malin, savait ce qu'il faisait en installant le siège de l'entreprise aux Pays Bas
Et dire qu'ils y a des cons qui disent qu'il faudrait partager, partager quoi on se le demande ??? Sans oublier les hurluberlus qui veulent sauver la planète, est ce que des gugusses comme Tavarès y songent un seul instant ?
Soyons unis, profère Macron, unis autour de quoi, d'un os à ronger ?

[Mesoke]

Les Pays-Bas sont surtout un bon paradis fiscal au coeur de l'UE. C'est la nouvelle mode d'y enregistrer des grosses multinationales pour payer moins de taxes.

[Crapulax]

..........................................Macron et Le Pen dénoncent le salaire "choquant" du patron de Stellantis.

Les millions d'euros de primes attribuées aux dirigeants du groupe automobile Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat...) pour l'année 2021 sont contestés par des actionnaires, des syndicats et jusque dans le champ politique, à quelques jours du second tour de la présidentielle.

"Choquant et excessif"... Ce sont les mots choisis par Emmanuel Macron pour juger ce vendredi le montant "astronomique" du salaire du directeur général du groupe automobile Stellantis, Carlos Tavares, et s'est prononcé pour des "plafonds" de rémunération, au niveau de l'Union européenne.

"Il faut mener le combat en européen pour qu'on ait des rémunérations qui ne peuvent pas être abusives", a ajouté sur Franceinfo le président de la République, candidat à sa réélection le 24 avril. "Il faut se donner des plafonds et avoir une gouvernance pour notre Europe qui rendent les choses acceptables, sinon la société, à un moment donné, explose. Les gens ne peuvent pas avoir des problèmes de pouvoir d'achat (...) et voir ces sommes", a-t-il expliqué.

19 millions d'euros pour l'exercice de 2021:

Les performances de l'année 2021 ayant été exceptionnelles, le directeur général, Carlos Tavares, devrait toucher à terme un total de 19 millions d'euros pour l'exercice. À côté d'un salaire fixe de 2 millions d'euros, la part variable constitue la majorité (89%) de sa rémunération, avec notamment 7,5 millions liés à sa performance en 2021, une prime de 1,7 million liée à la création de Stellantis, et des attributions d'actions fondées sur des objectifs à 2026, évaluées à 5,6 millions d'euros par Stellantis pour l'année 2021, mais à beaucoup plus par un actionnaire.

Les millions d'euros de primes attribuées aux dirigeants du groupe automobile Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat...) pour l'année 2021 sont contestés par des actionnaires, des syndicats et jusque dans le champ politique, à quelques jours du second tour de la présidentielle. Réunis en assemblée générale virtuelle, une majorité d'actionnaires de Stellantis a voté - à titre consultatif - contre la politique salariale du constructeur qui rémunère ses dirigeants selon leur performance.

"On doit pouvoir mettre un plafond", dit Macron:

"Là on est sur des montants qui sont astronomiques et sans l'encadrer dans une fourchette, on doit pouvoir mettre un plafond, si on le fait au niveau européen, ça peut marcher", a estimé le chef de l'Etat, en rappelant que Stellantis avait "son conseil d'administration et sa gouvernance aux Pays-Bas".

"Ce qu'il faut qu'on puisse faire, c'est comme on l'a fait avec l'impôt minimal et la lutte contre l'évasion, qu'on convainque nos partenaires européens de porter une réforme qui permette d'encadrer la rémunération de nos dirigeants", a-t-il argumenté.

"Des rémunérations hors de proportion", dit Le Pen:

"Bien sûr que c'est choquant, c'est encore plus choquant d'ailleurs quand ce sont des chefs d'entreprise qui ont mis leur société en difficulté", a réagi l'autre finaliste Marine Le Pen, sur BFMTV. "Mais je crois qu'un des moyens d'atténuer ces rémunérations qui sont hors de proportion par rapport à la vie économique, c'est peut-être justement de faire entrer les salariés comme actionnaires", a ajouté la candidate du RN.

Source:La Dépêche.
https://www.ladepeche.fr/2022/04/15/pre ... 238132.php

[Fonck1]

Papibilou, j'ignorais ce détail, merci pour cette réponse. Ce Carlos Tavarès un gros filou et malin, savait ce qu'il faisait en installant le siège de l'entreprise aux Pays Bas
Et dire qu'ils y a des cons qui disent qu'il faudrait partager, partager quoi on se le demande ??? Sans oublier les hurluberlus qui veulent sauver la planète, est ce que des gugusses comme Tavarès y songent un seul instant ?
Soyons unis, profère Macron, unis autour de quoi, d'un os à ronger ?

un jour, il n'y aura plus d'entreprises de ce type en France.
vous pesterez qu'il n'y a plus d'emplois non plus.

[danielle49]

Il y a un problème au sein de l'UE : si les Pays-Bas sont un paradis fiscal toléré pour les grandes fortunes et les multinationales, alors de quel droit certains contestent les points de vue de Victor Orban et du gouvernement polonais qui affirment que le droit de leur pays doit passer avant celui de l'UE ???
Il y a une contradiction injustifiable au sein de l'UE. A moins de considérer que les milliardaires et les multinationales ont tous les droits.
Cela dit, ça fait plus de 40 ans que je n'achète plus rien de français, et surtout pas de voiture. Donc le fric que va gagner Carlos Tavares ne sort pas de ma poche.
La seule réserve, c'est que Macron avec son quoiqu'il en coûte à la con, a distribué des sommes d'argent considérables à des entreprises comme PSA, sorties de la poche des contribuables pour aller directement dans la poche de margoulins comme Tavarès.

[Mickey]

Le pognon donné à Tavarès ne dispense pas le groupe de donner des salaires cohérent à ses employés, c'est une autre ligne comptable.
Cette histoire réveille juste la rancoeur des petits actionnaires minables du type danielle 49 qui aimeraient bien en toucher autant pour se la péter.
Tout cela démontre surtout que l'augmentation du SMIC est bien possible, contrairement à ce que disent Macron et Le Pen.

[Jiimmy]

Le pognon donné à Tavarès ne dispense pas le groupe de donner des salaires cohérent à ses employés, c'est une autre ligne comptable.
Cette histoire réveille juste la rancoeur des petits actionnaires minables du type danielle 49 qui aimeraient bien en toucher autant pour se la péter.
Tout cela démontre surtout que l'augmentation du SMIC est bien possible, contrairement à ce que disent Macron et Le Pen.

Salaires cohérents ?
1500 euros net par mois pour des salariés qui contribuent au rayonnement de l'entreprise et le smic pour d'autres qui n'y contribuent pas moins (je pense aux préparateurs de voiture qui font en sorte que votre voiture neuve soit dans un état irréprochable lors de la livraison et qui sont ceux qui sont le + en bas de l'échelle).

Tous ces gens là sont les causes du succès de Stellantis. Tavarès ne dirige pas tout, ce n'est pas lui qui choisit les styles qui vont plaire, ce n'est pas lui qui crée les moteurs qui vont plaire, ce n'est pas lui qui assure le service après-vente qui peut satisfaire les clients. Il a certainement du, grace à son armée de conseillers également, orienter vers des voies qui s'avèrent bonnes mais si les gens achètent du PSA, c'est avant tout parce qu'ils ont affaire à des voitures qui les séduisent extérieurement et intérieurement et du point de vue des caractéristiques techniques (et je doute que l'influence de Tavarès, dans ces domaines, soit grande).

Donc rendons à César ce qui est à César, à savoir aux employés les raisons du succès et pas à un seul homme.

[Jiimmy]

Par ailleurs "réussir" en temps normal pour ce genre de patron, ça signifie juste maximiser les bénéfices.

Exactement, ses décisions visent juste à réduire les couts et à augmenter les bénéfices de manière générale, parfois en se séparant brutalement de salariés de la boité en fermant des usines mais ce ne sont pas ses décisions qui expliquent l'attrait suscité par les derniers modèles Psa.

Il n'est pas responsable du succès de PSA mais juste du fait d'avoir surfé au mieux sur ce succés généré par les employés.

[Georges61]

Par ailleurs "réussir" en temps normal pour ce genre de patron, ça signifie juste maximiser les bénéfices.

Exactement, ses décisions visent juste à réduire les couts et à augmenter les bénéfices de manière générale, parfois en se séparant brutalement de salariés de la boité en fermant des usines mais ce ne sont pas ses décisions qui expliquent l'attrait suscité par les derniers modèles Psa.

Il n'est pas responsable du succès de PSA mais juste du fait d'avoir surfé au mieux sur ce succés généré par les employés.

C'est certain que sans lui PSA peut continuer à sortir des voitures, alors que lui sans salariés, il ne peux rien faire du tout.

[Jiimmy]

C'est certain que sans lui PSA peut continuer à sortir des voitures, alors que lui sans salariés, il ne peux rien faire du tout.

Tout à fait et cela est valable pour tous les grands patrons que l'on désigne spontanément comme les seuls responsables du succès de leurs entreprises (Elon Musk; Gates; Bezos etc....) lors meme que sans les dizaines de milliers de petites mains et de cerveaux à leur service, ils ne seraient rien (tandis que leurs salariés travailleraient ailleurs, tout simplement, s'ils n'avaient pas créé leur boite). Ils ont certes initié le mouvement mais le développement de leurs entreprises s'explique avant tout par les milliers (millions; milliards) de choix justes qui sont quotidiennement faits par ceux qu'ils ont embauchés pour faire grandir leur bébé.

[Mesoke]

un jour, il n'y aura plus d'entreprises de ce type en France.
vous pesterez qu'il n'y a plus d'emplois non plus.

Techniquement Tavares est le patron de Stellantis, qui est une entreprise néerlandaise, pas française.

[Mesoke]

Le pognon donné à Tavarès ne dispense pas le groupe de donner des salaires cohérent à ses employés, c'est une autre ligne comptable.
Cette histoire réveille juste la rancoeur des petits actionnaires minables du type danielle 49 qui aimeraient bien en toucher autant pour se la péter.
Tout cela démontre surtout que l'augmentation du SMIC est bien possible, contrairement à ce que disent Macron et Le Pen.

Ca coute plus cher de donner 100€ de plus par mois à 280 000 employés de Stellantis que quelques dizaines de millions au dirigeant. Donc autant donner quelques millions de prime au dirigeant s'il sait faire admettre aux salariés qu'on ne peut pas les augmenter.

[Mesoke]

Tout à fait et cela est valable pour tous les grands patrons que l'on désigne spontanément comme les seuls responsables du succès de leurs entreprises (Elon Musk; Gates; Bezos etc....) lors meme que sans les dizaines de milliers de petites mains et de cerveaux à leur service, ils ne seraient rien (tandis que leurs salariés travailleraient ailleurs, tout simplement, s'ils n'avaient pas créé leur boite). Ils ont certes initié le mouvement mais le développement de leurs entreprises s'explique avant tout par les milliers (millions; milliards) de choix justes qui sont quotidiennement faits par ceux qu'ils ont embauchés pour faire grandir leur bébé.

Ca dépend : certains dirigeants ne sont pas que des gestionnaires et ont une vision de leurs produits, de ce qu'ils veulent faire, et savent attirer les investisseurs qui permettront à l'entreprise d'exister, d'embaucher, de créer. Ils ne créent peut-être pas eux-même dans les détails, mais savent ce qui doit ou peut être crée, et veulent du produit révolutionnaire, ce qui est dangereux pour un investisseur. Musk ou Jobs ont (ou avaient) cette capacité.

En effet ils ne sont carrément pas seuls dans leur bateau. Mais ce genre de dirigeant compte quand même pour pas mal dans la réussite technique de leur entreprise.