2035 Stop! ...aux ventes des voitures thermiques, c'est acté

[Fonck1]

Mais les voitures thermiques neuves ne sont déjà pas accessibles aux français les plus modestes qui se contentent de voitures d'occasion.
Donc c'est un mauvais procès que vous faites aux VE.

Mais par contre, c'est vrai, les VE sont aujourd'hui chères, il faut donc mettre en place une forte taxe carbone (ou autre taxe ou impôt) qui permettra d'augmenter fortement les aides gouvernementales pour l'achat d'un VE.

AH ouais, donc tu veux augmenter le prix des véhicules thermiques d'occasion , seuls véhicules que les foyers modestes peuvent acquérir, afin de les inciter à acheter une véhicule thermique neuf hors de prix en donnant une aide? Mais le Ve sera toujours hors de prix, c'est parfaitement stupide ce raisonnement! La preuve, ceux qui profitent de l'aide actuelle de 6000 euros ne sont pas les plus modestes, mais des foayers aisés capables de mettre 38000 balles dans une bagnole!

non, quand la tangente sera prise, les véhicules électriques couteront à ceux qui peuvent se les payer, il y en aura à tous les prix.
pour les très modestes et pour les moins modestes.
c'est ce que l'on appelle communément, la transition énergétique.

Par ailleurs, la moindre caisse aujourd'hui, coute 38 000 balles.....enfin moyenne gamme.

[LOFOTEN]

bah c'est simple. Quand je vais dans els Monts d'OR, moult voitures électriques familiales ou de luxe a plus de 50 000 euros ( bien souvent payées par les boites qui en sont friandes car exemptées de TVS) et quand je vais à l'Est de Lyon, on voit quelques twingo zoe etc mais peu de VE.

Le VE un truc de riche, de PDG, de rentier mais pas accessible au français moyen...

Mais les voitures thermiques neuves ne sont déjà pas accessibles aux français les plus modestes qui se contentent de voitures d'occasion.
Donc c'est un mauvais procès que vous faites aux VE.

Mais par contre, c'est vrai, les VE sont aujourd'hui chères, il faut donc mettre en place une forte taxe carbone (ou autre taxe ou impôt) qui permettra d'augmenter fortement les aides gouvernementales pour l'achat d'un VE.

Je croyais que tu avais des notions d'économie....et bien non ! Résoudre un problème avec des aides....ce n'est pas une solution. Sachant,en plus que 60% de français ne paye aucun impôt sur le revenu .
Que faudra t'il comme "aide" pour un véhicule de 40000/50000 € ??

[UBUROI]

la vie est faite de choix!
Impossible de sortir 100€ pour des foyers modestes?!
Mais possible de se payer Canal+, 4 smartphones et ses GO, Netflix etc, et des Nike fabriquées par des Ouighours!

Faudra faire des choix, et enfin surtout, de la sobriété!

Une retraitée près de chez moi qui ne roule pas sur l'or, ouvrière textile et pension de reversion, roule depuis plusieurs années en Toyota yaris hybride; toujours en mode électrique quand elle vient dans la vieille ferme familiale, à 5 kms de son domicile.

Seulement elle ne fait ses "vroums vroums" comme ces connards (pour certains pauvres aussi) qui sortent leur quad et nous emmerdent le WE après avoir trafiqué leur TDE! Et tout ça, les pauvres cons, avec un l de SP95 à 2.10€

Vive l'Europe, à bas les dinosaures

[olivers]

Dis donc,UBU,je suis un connard sans aucun doute .
mais on ne dit pas "connard",on dit monsieur connard : soit poli , sinon je me fâche .
je en sais pas si c'est stop aux voilures, mais le stop aux bobogauchoecolos,y serait temps !!!

[Fonck1]

Dis donc,UBU,je suis un connard sans aucun doute .
mais on ne dit pas "connard",on dit monsieur connard : soit poli , sinon je me fâche .
je en sais pas si c'est stop aux voilures, mais le stop aux bobogauchoecolos,y serait temps !!!

moi aussi, j'en ai ras le bol des motos et quad qui foutent un bordel monstre tous les WE.
et je n'habite pas dans une cité hein, dans un petit village de 3500 âmes.

[lepicard]

Dis donc,UBU,je suis un connard sans aucun doute .
mais on ne dit pas "connard",on dit monsieur connard : soit poli , sinon je me fâche .
je en sais pas si c'est stop aux voilures, mais le stop aux bobogauchoecolos,y serait temps !!!

mais non ,mais non , t'es simplement un gros trouillard ,, tu me fais penser à une jeune fille qui a peur de se faire dépuceler ,du coup elle reste dans sa piaule à jouer avec ses vieilles poupées ,,, puis un jour "crack" , desormai faut pas lui en promettre

[Victor]

Mais les voitures thermiques neuves ne sont déjà pas accessibles aux français les plus modestes qui se contentent de voitures d'occasion.
Donc c'est un mauvais procès que vous faites aux VE.

Mais par contre, c'est vrai, les VE sont aujourd'hui chères, il faut donc mettre en place une forte taxe carbone (ou autre taxe ou impôt) qui permettra d'augmenter fortement les aides gouvernementales pour l'achat d'un VE.

Je croyais que tu avais des notions d'économie....et bien non ! Résoudre un problème avec des aides....ce n'est pas une solution. Sachant,en plus que 60% de français ne paye aucun impôt sur le revenu .
Que faudra t'il comme "aide" pour un véhicule de 40000/50000 € ??

On pourrait par exemple augmenter très fortement les impôts des retraités. Les retraités sont un coût énorme pour la collectivité.
Les retraités ne sont plus productifs, ils n'apportent plus rien à la société et ne sont plus qu'un coût.
Ce serait donc très juste socialement d'augmenter très fortement leurs impôts et évidemment de rendre imposable l'ensemble des retraités, même les plus modestes.
Avec ces recettes supplémentaires, il sera facile d'augmenter les aides gouvernementales à l'achat d'un VE.
Et voilà, quand on veut, on peut.

[Patchouli38]

Les modèles électriques sont peut-être chers actuellement mais leur prix finiront par baisser quand de nouveaux modèles à la technologie plus avancée sortiront des usines. De ce fait, le prix des anciens modèles finira par baisser. Au début, le Iphone1 coûtait une fortune, maintenant il ne vaut plus rien.

[lepicard]

Les modèles électriques sont peut-être chers actuellement mais leur prix finiront par baisser quand de nouveaux modèles à la technologie plus avancée sortiront des usines. De ce fait, le prix des anciens modèles finira par baisser. Au début, le Iphone1 coûtait une fortune, maintenant il ne vaut plus rien.

disons que le VE sera toujours trop cher pour qq'un qui demeure accro au pistolet à plus de 2€ en plus tout les prétextes sont bons .......
et plus tard ,ils nous feront le coup des batteries en bout de course quand il y aura des occasions "" tout juste abordables"" ,, ils feront aussi la chanson de la borne à domicile qui coute une blinde et qui risque d'imposer un ampérage supérieur à l'abonnement .......
y a plus qu'a espérer que d'ici 2035 que les moteurs tombent en carafe et que le jaja (rationné) frôle les 4€

[Georges61]

Je croyais que tu avais des notions d'économie....et bien non ! Résoudre un problème avec des aides....ce n'est pas une solution. Sachant,en plus que 60% de français ne paye aucun impôt sur le revenu .
Que faudra t'il comme "aide" pour un véhicule de 40000/50000 € ??

On pourrait par exemple augmenter très fortement les impôts des retraités. Les retraités sont un coût énorme pour la collectivité.
Les retraités ne sont plus productifs, ils n'apportent plus rien à la société et ne sont plus qu'un coût.
Ce serait donc très juste socialement d'augmenter très fortement leurs impôts et évidemment de rendre imposable l'ensemble des retraités, même les plus modestes.
Avec ces recettes supplémentaires, il sera facile d'augmenter les aides gouvernementales à l'achat d'un VE.
Et voilà, quand on veut, on peut.

Les retraités, c'est vraiment pour vous une obsession qui peut vous conduire à une schizophrénie paranoïaque, vous devriez consulter.
D'autant plus que vous êtes vous-même retraité.

[olivers]

Dis donc,UBU,je suis un connard sans aucun doute .
mais on ne dit pas "connard",on dit monsieur connard : soit poli , sinon je me fâche .
je en sais pas si c'est stop aux voilures, mais le stop aux bobogauchoecolos,y serait temps !!!

mais non ,mais non , t'es simplement un gros trouillard ,, tu me fais penser à une jeune fille qui a peur de se faire dépuceler ,du coup elle reste dans sa piaule à jouer avec ses vieilles poupées ,,, puis un jour "crack" , desormai faut pas lui en promettre

Toi le rouleur en Frigo mobile ou cabine tel à 4 roues je t'ai pas sonne, moi je parle toujours des vraies voitures

[Fonck1]

il n'en demeure que pendant le premier confinement, l'arrêt de la circulation automobile a démontré une énorme impact des véhicules thermiques sur le climat.
certains jouent les effarouchés, mais vos véhicules thermiques, quand plus rien ne poussera avec 4 degrés de plus, auront l'air bien fins....

c'est une évidence, le pétrole c'est pas bon pour la planète et il faut passer à autre chose.

Les émissions liées au transport de surface, notamment le trafic routier, particulièrement impacté, ont baissé quotidiennement de plus d'un tiers (36 %) au plus fort du confinement. Dans les secteurs de la production d'électricité et de l'industrie, les émissions ont baissé respectivement de 7,4 % et 19 %, tandis que les émissions générées par le secteur de l'aviation, cloué au sol par la pandémie, ont chuté de 60 %.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... es-1204310

on parle même de faire un confinement par an, c'est dire....

[sofasurfer]

il n'en demeure que pendant le premier confinement, l'arrêt de la circulation automobile a démontré une énorme impact des véhicules thermiques sur le climat.
certains jouent les effarouchés, mais vos véhicules thermiques, quand plus rien ne poussera avec 4 degrés de plus, auront l'air bien fins....

c'est une évidence, le pétrole c'est pas bon pour la planète et il faut passer à autre chose.

Les émissions liées au transport de surface, notamment le trafic routier, particulièrement impacté, ont baissé quotidiennement de plus d'un tiers (36 %) au plus fort du confinement. Dans les secteurs de la production d'électricité et de l'industrie, les émissions ont baissé respectivement de 7,4 % et 19 %, tandis que les émissions générées par le secteur de l'aviation, cloué au sol par la pandémie, ont chuté de 60 %.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... es-1204310

on parle même de faire un confinement par an, c'est dire....

Il n'y a aps que le moteur thermique qui emet des particules, il ya également les pneus et els fraicn srtc. Ce qui nous fait dire que communiquer sur VE = fin de la pollution et du CO2+, c'est vendre du reve.

EN réalité, cette baisse est liée a un fort ralentissement de 'l'activité économique, dont circulation bien plus fiable des véhicules routiers quel qu'ils soient. Alors oui il faut réduire notre consommation de pétrole notamment en carburant, et ils faut également réduire l'utilisation de véhicules , et peut etre arrèter avec ces machins jetables et plein d'autre choses dont nous pouvons nous passer.

Deja inciter a ne garder qu'une seule voiture par foyer au lieu de deux, c'est deja un bon début...

[Fonck1]

il n'en demeure que pendant le premier confinement, l'arrêt de la circulation automobile a démontré une énorme impact des véhicules thermiques sur le climat.
certains jouent les effarouchés, mais vos véhicules thermiques, quand plus rien ne poussera avec 4 degrés de plus, auront l'air bien fins....

c'est une évidence, le pétrole c'est pas bon pour la planète et il faut passer à autre chose.

Les émissions liées au transport de surface, notamment le trafic routier, particulièrement impacté, ont baissé quotidiennement de plus d'un tiers (36 %) au plus fort du confinement. Dans les secteurs de la production d'électricité et de l'industrie, les émissions ont baissé respectivement de 7,4 % et 19 %, tandis que les émissions générées par le secteur de l'aviation, cloué au sol par la pandémie, ont chuté de 60 %.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... es-1204310

on parle même de faire un confinement par an, c'est dire....

Il n'y a aps que le moteur thermique qui emet des particules, il ya également les pneus et els fraicn srtc. Ce qui nous fait dire que communiquer sur VE = fin de la pollution et du CO2+, c'est vendre du reve.

EN réalité, cette baisse est liée a un fort ralentissement de 'l'activité économique, dont circulation bien plus fiable des véhicules routiers quel qu'ils soient. Alors oui il faut réduire notre consommation de pétrole notamment en carburant, et ils faut également réduire l'utilisation de véhicules , et peut etre arrèter avec ces machins jetables et plein d'autre choses dont nous pouvons nous passer.

Deja inciter a ne garder qu'une seule voiture par foyer au lieu de deux, c'est deja un bon début...

faudrait déjà avoir des emplois compatibles pour cela.
la connerie du système et des pouvoirs publiques, c'est qu'ils tapent sur tout le monde, alors qu'ils devraient taper sur ce qui consomme essentiellement, le problème, c'est la consommation, pas le nombre de véhicules ou de trajets.
on va interdire les scoot qui consomment 2.5 l/100 pareil que les véhicules qui en consomment 20.
ensuite, oui, il n'y a pas que le carburant sur lesquels il faut faire des efforts.

Planter des arbres, arrêter les déforestations, interdire les industries trop polluantes, et non nécessaires, favoriser au max les circuits courts, le problème;, c'est qu'on taxe de manière indifférentes les choses.

[Georges61]

Pas d'angoisse, on pourra encore rouler avec du carburant à base de pétrole au moins jusqu'en 2050. De toute façon vu le peu de bornes de chargement, le peu d'autonomie des voitures électriques et l'électricité largement insuffisante pour alimenter ces voitures la date de 2035 sera surement repoussée