2035, l’avènement de la voiture électrique....

[Victor]

Je viens de croiser une petite R5 électrique : qu'est ce qu'elle est mignonne ! On est loin de ces gros SUV encombrants, là. Une petite perle, cette R5 . Mais incompatible avec mon budget et impossibilité de charger à domicile. En tout cas, ça a l'air d'être une réussite et elle fait envie. Faudra peut-être que je l'essaie quand même...

Il faut parfois se méfier de ses premières bonnes impressions.

Oui, car : comment des ingénieurs ont pu faire une aussi grosse connerie ? Ce n'est pas possible. Le défaut rédhibitoire, le détail qui fout tout par terre vous l'avez là (curseur direct à partir de 6 mn)

Essai vidéo de la R 5 :

Ma 208 électrique a la prise de recharge rapide ..

[Fonck1]

Je viens de croiser une petite R5 électrique : qu'est ce qu'elle est mignonne ! On est loin de ces gros SUV encombrants, là. Une petite perle, cette R5 . Mais incompatible avec mon budget et impossibilité de charger à domicile. En tout cas, ça a l'air d'être une réussite et elle fait envie. Faudra peut-être que je l'essaie quand même...

Il faut parfois se méfier de ses premières bonnes impressions.

Oui, car : comment des ingénieurs ont pu faire une aussi grosse connerie ? Ce n'est pas possible. Le défaut rédhibitoire, le détail qui fout tout par terre vous l'avez là (curseur direct à partir de 6 mn)

Essai vidéo de la R 5 :

J'ai vu la vidéo, il faut avouer et ET pour le chauffage, et pour la charge rapide, c'est très très con.
mais bon c'est une sitadine.

après, on a beaucoup de retards sur les asiatiques de ce coté.

mais mon pote qui a la kona m'a dit pareil sa kona il met pas le chauffage quand il est au froid à la montage....

[mic43121]

Moi qui aimait bon cette petite voiture ,voila qu'on nous explique que ce n'est pas une voiture ..

[djep]

Il existe une Twingo bas de gamme avec recharge rapide au même prix que la R5.

On se demande pourquoi ce choix commercial apparemment absurde de la R5?
Renault devait probablement avoir une chaine de montage en fin de vie à rentabiliser !?

[sofasurfer]

Tu as un garage pour charger la nuit, tu as tout ton temps parce que tu es à la retraite, mais tu veux absolument pouvoir faire 1000 km ans t'arrêter parskonséjamé

je te propose de faire installer un siege conducteur avec WC intégré, comme ca tu pourras réaliser ton rêve le plus fou

tu sais , à 90 ans ,il ne conduira plus beaucoup , arrivé à un age on a des sphincters qui foirent et l'ordi qui beugue

Il ne veut pas de voiture électrique car désormais il porte des couches adulte à cause de son incontinence, plus besoin de s'arrêter pour faire ses besoins sur les 1000 km qu'il peut parcourir avec son plein

[sofasurfer]

Mais moi je n'ai aucun problème avec ma voiture ...Je fais 1000 bornes avec un plein de 50 litres de Gazzzoiiiilllle
Il est évident que si je bossais et pas loin de chez moi j'aurai un petit VE...mais aussi une VT...
Quand je vois le bordel sur les routes par beau temps ..je plains les gens en VE arrêtés sur l'autoroute ..la nuit le froid ..
Perso je pourrait avoir un VE .j'ai un garage ... le 380 ...mais là ou je vais dans les Alpes le bornes sont très rares //
Les gens roulent en 4X4 ou en Pick-up ..Rien d'électrique ..ou très peu !
Par contre quand on m'emmerde PARCE QUE le roule en VT ..je répond ...

Moi quand je mets des électrons dans mon VE, je me dis que ce sont des électrons "made in France".
Alors que quand tu mets de l'essence ou du diesel dans ton véhicule .. d'où vient le pétrole ? A qui tu files ton fric ?
Pour ton info, on consommerait encore en France pas mal de pétrole russe qui serait importé en France après avoir été raffiné en Inde ..
Perso, je ne veux pas financer ni poutine ni trump ni l'Iran, ni les monarchies saoudiennes !
C'est ce que j'appelle avoir une conscience politique.

Consommer une énergie produite en France, c'est tout simplement du patriotisme économique.

Et cela est bon pour notre économie à terme car cela va durablement diminuer le déficit de notre balance commerciale, le poste " importation pétrole et carburants" étant très important...

[sofasurfer]

Je viens de croiser une petite R5 électrique : qu'est ce qu'elle est mignonne ! On est loin de ces gros SUV encombrants, là. Une petite perle, cette R5 . Mais incompatible avec mon budget et impossibilité de charger à domicile. En tout cas, ça a l'air d'être une réussite et elle fait envie. Faudra peut-être que je l'essaie quand même...

Il faut parfois se méfier de ses premières bonnes impressions.

Oui, car : comment des ingénieurs ont pu faire une aussi grosse connerie ? Ce n'est pas possible. Le défaut rédhibitoire, le détail qui fout tout par terre vous l'avez là (curseur direct à partir de 6 mn)

Essai vidéo de la R 5 :

la version de base n'a en effet pas de prise CCS pour faire diminuer els couts.

La prise CCS est soit en option, soit disponible sur la version supérieure.

C'est discutable, après certains usagers se servent d'une voiture électrique type "urbain" uniquement pour leurs trajets quotidiens et non pour de la longue distance. Il ont peut être a coté une thermique ou une autre voiture elec avec une plus grande autonomie, ou bien ils prennent les transports en commun pour de la longue distance. Ce dernier cas est de plus en plus courant en agglo.

Ce n'est pas une erreur, c'est une stratégie qui sied ou pas au client potentiel...

[sofasurfer]

Il faut parfois se méfier de ses premières bonnes impressions.

Oui, car : comment des ingénieurs ont pu faire une aussi grosse connerie ? Ce n'est pas possible. Le défaut rédhibitoire, le détail qui fout tout par terre vous l'avez là (curseur direct à partir de 6 mn)

Essai vidéo de la R 5 :

J'ai vu la vidéo, il faut avouer et ET pour le chauffage, et pour la charge rapide, c'est très très con.
mais bon c'est une sitadine.

après, on a beaucoup de retards sur les asiatiques de ce coté.

mais mon pote qui a la kona m'a dit pareil sa kona il met pas le chauffage quand il est au froid à la montage....

Moi je mets le chauffage sur 20 degrés + sièges chauffants, c'est suffisant.

[sofasurfer]

Moi qui aimait bon cette petite voiture ,voila qu'on nous explique que ce n'est pas une voiture ..

On te mettra un moteur diesel dedans comme ca tu pourras faire vroum

[sofasurfer]

Il existe une Twingo bas de gamme avec recharge rapide au même prix que la R5.

On se demande pourquoi ce choix commercial apparemment absurde de la R5?
Renault devait probablement avoir une chaine de montage en fin de vie à rentabiliser !?

La dacia spring propose son modèle de base sans prise CCS. Elle s'est bien vendue. Et cela n'empêche pas la R5 de bien se vendre.

ce qui semble être indispensable pour certains ne 'est pas forcément pour d'autres...

[Mesoke]

Clairement, comme dit dans la vidéo en 2e voiture d'une famille pour des petits trajets quotidiens pas besoin de prise de charge rapide.

C'est un positionnement marketing qui se tient, et qui fait sans doute baisser un peu le coût de production de ces voitures.

[olivers]

De ce que j'en ai vu sur le net, une R5 coute 25 000€, et une Fiesta neuve aussi, à peu de choses près ...

Les aides permettent de faire baisser le prix d'achat des VE, qui, à l'utilisation, coutent vachement moins cher, que ce soit en énergie ou en entretien.

Euh vous me direz ou on peut acheter une Fiesta, plus commercialisée depuis 2023
Et à cette époque cette fourchette de prix était plutot celle de la Fiesta ST ,une sportive iconique de 200 chevaux, pas les citadines dont on parle .

[olivers]

La "petite" R 5 elle coute grosso modo 30 mille balles ( dans une définition puissance/finition acceptable ) ( env. 23 en version basique )
La Fiesta de ma femme achetée neuve pour 14 500 en 2021 n'est certes pas aussi statutaire, mais elle est agréable et fait le job
Les VE sont une invention pour riches ( et les "aides " sont une blague, ne profitant qu'à des gens ont déjà un fort pouvoir d'achat en plus avec un contexte d'économies et en même temps de nécessité d'armement ,ça devient hors sujet .

D'une part tu prends un cas particulier pour en conclure une généralité, c'est digne de n'analyse entre collègues du PMU

D'autre part il existe des dispositifs pour les salariés modestes, comme le leasing social dont de nombreux foyers ont pu profiter.

bred tu n'as pas changé, toujours a raconter des inepties pour pouvoir continuer à te droguer aux effluves d'essence à la pompe...

Vous non plus à ce que je vois toujours les memes arguments" a coté " pour botter en touche
Aucun dispositif "d'aide sociale "ne peut aider une famille à acquérir un VE pour remplacer le monospace d'occase qui a couté quelque milliers d'euros
Et deux, les finances publiques doivent viser économies ( et en même temps réarmement en urgence ..) alors tout cela c'est fini

[Mesoke]

Euh vous me direz ou on peut acheter une Fiesta, plus commercialisée depuis 2023
Et à cette époque cette fourchette de prix était plutot celle de la Fiesta ST ,une sportive iconique de 200 chevaux, pas les citadines dont on parle .

On est en 2026, on peut facilement trouver des archives de sites de test de voitures qui donnent leur prix de l'époque. Mais tu as raison, j'avais peu cherché et donné le premier prix que j'ai trouvé, et c'était bien celui de la Fiesta ST. Mais on pouvait trouver d'autres versions plutôt autour des 20000 €, voir un peu moins.

[sofasurfer]

D'une part tu prends un cas particulier pour en conclure une généralité, c'est digne de n'analyse entre collègues du PMU

D'autre part il existe des dispositifs pour les salariés modestes, comme le leasing social dont de nombreux foyers ont pu profiter.

bred tu n'as pas changé, toujours a raconter des inepties pour pouvoir continuer à te droguer aux effluves d'essence à la pompe...

Vous non plus à ce que je vois toujours les memes arguments" a coté " pour botter en touche
Aucun dispositif "d'aide sociale "ne peut aider une famille à acquérir un VE pour remplacer le monospace d'occase qui a couté quelque milliers d'euros
Et deux, les finances publiques doivent viser économies ( et en même temps réarmement en urgence ..) alors tout cela c'est fini

Une amie a bénéficié du leasing social avec la nouvelle E-C3, ca lui coute 89 euros par mois pour rouler dans une voiture neuve, moins que le montant du carburant qu'elle mettait dans son ancienne voiture diesel à bout de souffle et qui lui coutait un bras en réparations. En plus, la métropole a mis en place des bornes sur els parkings des communes à 20c le kwh. Cela a tellement de succès que la demande surpasse désormais l'offre.

Cela démontre que, quand les conditions sont réunies, quand il y a une réelle volonté d'évoluer, les gens sont tout a fait enclins à passer à la voiture électrique. Alors oui si on écoute els vieux grincheux comme toi, on fera du sur place pour ne rien changer...